第1章 绪论
1.1 背景及意义
1.2 船舶海洋环境
1.2.1 船舶环境
1.2.2 海洋环境因素
1.3 海基核动力装置要求
1.3.1 气候环境要求
1.3.2 船舶机械环境要求
1.4 海洋条件潜在影响分析
1.5 本书内容
参考文献
第2章 摇摆条件下单相流动特性分析
2.1 研究现状
2.2 摇摆条件下单相流动特性理论分析与数值模拟
2.2.1 摇摆运动回路积分模型
2.2.2 流量波动时层流流场特性理论分析
2.2.3 摇摆运动湍流流动特性数值仿真
2.3 摇摆运动条件下回路流动特性实验研究
2.3.1 实验装置简介
2.3.2 摇摆运动条件下典型流量波动现象
2.3.3 摇摆运动条件下瞬态流动特性影响因素
2.3.4 摇摆运动条件下矩形通道内的阻力特性研究
2.4 摇摆条件引起回路流量波动的分析
2.4.1 摇摆运动条件下瞬时流动流量波动界限
2.4.2 摇摆运动下单相自然循环流动特性分析
2.4.3 摇摆运动条件下自然循环摩擦阻力系数修正
参考文献
第3章 摇摆条件下单相换热特性分析
3.1 摇摆条件下单相换热理论分析
3.1.1 平板道脉动流换热分析
3.1.2 圆管通道脉动流换热分析
3.2 摇摆条件下单相流动换热特性数值分析
3.2.1 计算模型
3.2.2 摇摆运动对流动换热特性的影响
3.3 摇摆条件下单相换热实验研究
3.3.1 实验系统介绍
3.3.2 竖直静止条件下单相换热特性
3.3.3 摇摆条件下温度波动特性
3.3.4 摇摆运动下的流动换热特性
3.4 不同驱动力引起的脉动流流动换热特性
参考文献
第4章 摇摆条件下流动不稳定性分析
4.1 流动不稳定性研究现状
4.2 摇摆条件下自然循环流动不稳定性
4.2.1 竖直工况自然循环流动不稳定性
4.2.2 摇摆工况自然循环流动不稳定性
4.2.3 流动不稳定现象分类
4.2.4 高含汽率流动特性
4.2.5 典型流动不稳定性边界
4.2.6 摇摆工况下的流动不稳定影响因素
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