适读人群 ：广大读者 去冒险，去追求极限，去挑战不可能，是人类的天性。
从1894年，人类第一次开启赛车之路，到2019年，第一千场F1比赛在上海举办，一百二十五年转瞬即逝，而人们对于赛车的热衷未改。
这是一本以讲故事的方式呈现赛车运动一百年令人心潮澎湃历史的书。80场绝世之战，110位传奇车手，在书中，你可以看到人类从1894年到1994年这整整一百年中热血狂飙的故事。当这些故事能够触动人心的情节时，它们就不是历史，而是人性的另一种模样。
1950年5月13日，历史上第一场世界一级方程式锦标赛F1比赛在英国银石赛道举办，七十年后的今天，我们以本书向那些为追求速度与极限而付出的努力致敬。
写在前面
现代奥林匹克运动会、国际足联世界杯、世界一级方程式锦标赛被视为世界三大体育赛事，然而这三大赛事彼此并不兼容。赛车运动简直是对奥运会“更快、更高、更强”格言的完美诠释，但谁又见过奥运赛场上汽车飞驰的场面？
严格来说，奥运会曾经举办过赛车项目。早在1900 年的第二届现代奥林匹克运动会上，赛车就被主办国法国引入赛会，甚至为冠军设下了4.6 万法郎的大奖。直到1936 年的柏林奥运会，汽车拉力赛作为比赛项目依然在列。赛车最终淡出奥运赛场，究其原因只有一个，正如国际奥委会前主席雅克??罗格先生所说：奥运会的理念是“竞争应该基于运动员本身，而不是设备”。
“设备”成了赛车运动淡出奥运赛场的原因；然而也正是“设备”，赋予赛车运动巨大的魅力。很少有一种运动，可以把人类对于速度与激情的追求发挥得如此淋漓尽致。人与机械，任一的缺失，都不足以成就动人心魄的赛车运动。而这其中，人——始终是人——才是赛车的灵魂所系。无论未来科技如何发展，机械的动力如何增强，如果只是呈现给观众一场无人驾驶汽车间的极速追逐，那么赛车运动的魅力将会大打折扣。
今天的人们，对各类汽车赛事早已司空见惯：金钱、媒体、策略、无所不用其极的高科技……已经很难想象它的本来样貌了。
赛车因何而起？它最初是什么样的？为什么一经推出即大受欢迎，发展得如火如荼？又是怎样演变成今天我们耳熟能详的形态的？它对于汽车发展，进而对于人类社会的进步产生了多大的影响？它跟我们的生活有着怎样的密切联系？
《赛车简史：一百年的热血狂飙》希望为中国读者叙说赛车在百年间的发展与演进，特别是去细细讲述那些在赛车运动萌芽时代发生的，今天人们听来不可思议的神奇故事。
本书亦是向赛车英雄们的致敬：他们凭借无与伦比的勇气与决心，投身这一运动，以血与泪，甚至是生命为代价，缔造了一个个速度奇迹，换来了这项运动的长足发展，进而推动了行业的进步。尽管这是一群距离我们时代不算久远的传奇人物——影像资料清晰可见，驾驭的座驾完好如初，甚至连驱驰的赛场也至今犹存，但他们挑战自我与极限的无畏姿态，对速度与荣耀的热血渴求，跟古代史诗中的英雄人物并无二致。
当你读到1902 年戈登—贝内特杯上，塞尔文??艾哲驾驶着一辆几乎没有制动的纳皮尔赛车从阿尔卑斯山巅冲下；或者，1933 年摩纳哥大奖赛上，诺沃拉里和瓦尔兹在城市赛道上令人窒息的绝世之战；或者1958 年，布拉汉姆在终点线前，推着赛车过线赢下冠军的壮举；又或是1994 年，塞纳在伊莫拉赛道上的最后时刻……所有那些呐喊、欢呼、悲鸣、呜咽，会不会让你产生一种似曾相识的感觉，这些故事，简直是《伊利亚特》和《奥德赛》里种种场景的现代版演绎。虽然光阴荏苒，人类彼此间角力的工具从马车、短剑、长矛，一变而为动力澎湃的汽车，但赢得胜利的，终究是那颗渴望荣耀的心。
1894 年，最早一批参加赛车的选手驱车自巴黎出发，这距离第一辆机动车碾过曼海姆小镇的道路、懵懵懂懂闯入人们的生活不过八年时间，而汽车就此再未离开我们的生活。为中国读者撷取汽车文化精髓，是编撰本书的初衷，更是与上海汽车博物馆“传播汽车文化”的使命相契合。当然，为读者奉献一册充满数据、车型、规则的赛车编年史籍不是本书的宗旨，我们尝试去讲述赛车历史上那些有血有肉的人和故事，因为我们始终相信：
驱动汽车去竞速的，是比内燃机更强大的，勇敢的心。
2019 年12 月
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