航空关键部件维修与评估技术_张学军，郭孟秋，马瑞等著_9787118121360

　　《航空关键部件维修与评估技术》介绍了航空关键部件修复及可靠性评估的技术和应用。
　　《航空关键部件维修与评估技术》共9章。
　　《航空关键部件维修与评估技术》中介绍的修复对象主要为服役后的损伤部件、到寿部件和新品制造过程中的超差报废部件：涉及的修复技术主要为：零部件尺寸和形状恢复技术、到寿部件延寿技术，表面涂层恢复技术、焊接修复技术等以及相关的无损检测、失效分析、可靠性评估和寿命预测技术等学科和专业。
　　此外《航空关键部件维修与评估技术》还介绍了多种在役的橡胶、涂料、密封材料等的性能及使用工艺，吸波等功能材料的失效行为与修复等，同时介绍了国内外修复技术的发展和应用。
　　《航空关键部件维修与评估技术》紧密联系航空器关键部件的损伤评价、修复技术及可靠性评估，针对性强，对修复质量与可靠性评估，修复过程中的技术应用，及部附件延寿修理等具有重要的参考价值。

　　飞机是典型的航空装备，飞机的修理主要包括飞机机体、发动机及其机载设备的维修，是飞机长期并安全使用的前提和必要条件，也是航空机务特别是航空修理工厂的重要工作。在传统的飞机维修体系中，飞机因机械零部件的长时间使用和疲劳磨损易引发单一模式故障，维修技术和方法主要针对飞机出现的故障和失效件开展。然而传统的飞机故障维修中定期检查和维修保养已不再能保证飞机的安全可靠性需求，利用现代材料、工艺、可靠性等技术对飞机的故障进行维修和检测变得越来越重要。目前，国内维修行业的航空产品包括民用航空部件维修多以更换件为主，深度维修能力建设仍存在较大的技术问题，关键部件的维修技术能力与国际先进水平比较尚有较大差距。
　　随着维修模式的增加，维修技术已从单一的损伤修复工艺向可靠性评估、预防性评估及修复一体化解决方案的方向转变和发展。收集、分析零部件的损伤模式和性能数据等，诊断故障产生原因，针对性的开展故障修复和预防技术研究，配合不同的维修方式与工作时机已成为目前航空产品维修的主要工作模式。
　　本书中介绍的修复对象主要为服役后的损伤部件、到寿部件和新品制造过程中的超差报废部件；涉及的修复技术主要为零部件尺寸和形状恢复技术、到寿部件延寿技术、表面涂层恢复技术、焊接修复技术等以及相关的无损检测、失效分析、可靠性评估和寿命预测技术等，此外本书收录了多种在役的橡胶、涂料、密封材料等的性能及使用工艺。本书将为从事航空装备关键部件维修人员提供指导和帮助，也可为材料研制与生产以及航空装备设计制造技术人员提供参考。
　　本书共9章。第1章由马瑞撰稿，第2章由何方成撰稿，第3章由刘昌奎撰稿，第4章、第5章由张学军撰稿，第6章由郭孟秋撰稿，第7章由汤智慧撰稿，第8章由范金娟撰稿，第9章由王彦撰稿，全书由张学军、马瑞统稿和审校，陶春虎审定。刘颖韬、王树志、王铮、杨党刚、王倩妮、陈星、潘晖、赵海生、刘永超、程耀永、毛唯、李能、孙兵兵、秦仁耀、唐思熠、李万青、陈冰清、郭绍庆、宋颖刚、王强、王欣、罗学昆、吴凌飞、陈新文、计臣、冯志立、刘平桂、张桐、张有为、罗文等参与了资料收集。
　　由于作者水平有限，书中难免存在谬误，恳请读者批评指正。

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