2019～2020年是京津冀交通一体化发展的关键时期，一系列重要基础设施建设取得了里程碑式的成就。本书以“京津冀协同发展背景下的北京交通”为主题，分别从北京与京津冀两个层面对近年来的交通发展状况进行总结，在此基础上分析了现阶段交通发展面临的挑战，并对未来发展趋势做出展望，围绕相关问题提出了有针对性的对策建议和具体的落实方案，以期为京津冀交通一体化发展的理论与实践提供智力支持，为我国其他区域的交通发展提供参考。
前言
北京作为我国超大城市的代表，其在交通规划、建设、管理与政策等方面取得了大量的成果，对我国现代化城市交通发展能够起到先锋引导作用，并提供了大量可借鉴的经验。北京交通发展立足于北京市交通出行需求，同时服务于国家战略和重大活动保障，如京津冀协同发展战略、交通强国发展战略、冬奥会交通保障等。中共中央、国务院批复《北京城市总体规划（2016～2035年）》对北京市交通发展、管理与治理提出了高标准的要求。
北京交通大学北京综合交通发展研究院作为北京市委、市政府首批批复建设的首都高端智库13家试点单位之一，旨在围绕北京交通发展中的重要领域开展研究，并对年度热点问题进行追踪。相关的成果则形成了一系列研究报告，按年度收录于本报告，选题重点关注北京交通发展中的管理与政策问题，并为其他城市交通发展提供参考。
北京的交通发展具有“方式齐全、情境复杂、经验丰富”等特点，针对北京交通发展的研究涵盖了交通领域的众多方面，过往的国内外的大量研究也均以北京作为实例分析的对象，涉及的研究方向较多。近期学术界的研究方向主要包括京津冀交通一体化、城市综合交通管理、共享出行、交通强国战略、冬奥会交通管理与应急保障、疫情期交通应急管理体系等。
2019～2020年是京津冀交通一体化的关键时期，北京的交通发展也已成为三地互联互通的支撑与核心内容，一系列重要基础设施已实现了里程碑式的建设，冬奥会交通保障工程也大体完成。由此，本报告将以“京津冀协同发展背景下的北京交通”作为年度主题。
首都高端智库“北京交通大学北京综合交通发展研究院”于2016年成立，2017年被北京市委市政府认定为首批首都高端智库建设的14家试点单位之一，智库首席专家为北京交通大学校长王稼琼。智库以服务国家和北京市委市政府决策为宗旨，以学校“双一流”建设重点领域“智慧交通”为依托，以“综合交通规划、管理与服务”为研究方向，致力于为首都城市战略定位、京津冀协调发展、有序疏解非首都功能、城市副中心建设等重大战略问题和公共政策研究提供决策咨询、规划咨询。为助推北京及京津冀地区交通高质量发展提供智力支持、咨政服务，举全校“交通研究”之力，做好北京市相关决策部门的智囊团、参谋部和思想库。
Ⅰ总报告
12019年北京交通发展研究报告／001
22019年京津冀交通一体化发展与未来战略／019
Ⅱ分报告
3北京市郊铁路发展报告／061
4京津冀机场群发展与比较研究报告／103
5北京临空经济区的交通运输系统建设策略分析报告／152
6京津冀公路交通发展报告／194
Ⅲ专题报告
72022年冬奥会背景下的京张高铁发展研究／221
8北京既有三条市郊铁路的现状与发展研究／262
9北京铁路交通转换环境研究／305
10京张铁路沿线遗址公园规划设计实施策略研究／343
Abstract／374
Contents／377
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