本书在总结水润滑轴承性能试验规律的基础上,阐述考虑推进系统的水润滑轴承流固耦合和混合润滑建模方法,系统论述基于声、光、电、磁的轴承性能和工况原位识别技术,阐述基于流固耦合的水润滑轴承优化方法和新型阻尼减振技术,对拓展复杂润滑系统的摩擦学内涵具有重要意义,为解决船舶水润滑轴承承载和减振难题提供重要的理论基础。
本书主要介绍以源汇法为代表的船舶势流理论在计算力学中的部分实际应用,主要内容包括:近海面三维非定常势流理论、三维水翼绕流的下潜涡环栅格法、潜艇整艇附加质量与加速度导数、非定常势流理论在潜艇应急上浮研究中的应用、潜艇应急上浮运动稳性、潜艇近水面航行阻力、潜艇近水面航行水动纵倾力矩、潜艇前体流体动力特性、潜射导弹水下弹道、
本书主要介绍了穿浪水翼双体船、高速水翼双体船和全浸式水翼艇三种水翼船舶运动姿态控制的研究成果。首先介绍了国内外相关技术和发展概况,然后介绍了水翼船舶运动姿态控制相关的系统稳定性理论、鲁棒控制理论、非线性控制理论及状态估计理论等。最后,介绍了控制系统的体系结构和数学建模。
本书从介绍核安全的基本内涵和概念,到核安全监管与核安全技术,基本囊括了核安全专业相关知识点。全书共包含6章,全面阐述了广义和狭义的核安全概念,介绍了核安全文化起源、构成与实践。在全面梳理核安全法律法规的基础上,系统性的介绍了不同对象的核安全监管与评价。并对核设施退役与放射性废物处理处置相关的技术与管理方法进行了介绍。最
:本书系统地介绍了船舶空调系统原理及装置的组成、主要装置设备的机构及工作原理;船舶空调装置的控制和自动调节;重点介绍了船舶空调系统的对气流组织、微气候环境等的要求,船舶舒适空调的生理、卫生标准、微环境、微气候等对船舶热舒适性、能耗等的影响规律;气流组织对舱室内微气候的影响,尤其是对病毒分布的影响;结合病毒传播的分布规律
本书以船舶总体设计为主线,重点涵盖船舶重量、重心与容量,船舶主要要素确定,船舶型线设计,船舶总布置设计,船舶快速性与螺旋桨设计等相关基础内容,同时合理补充法规和规范的相关要求。除了在基础章节中设有相关例题外,还专门增设了典型船型总体设计案例和与总体设计相关的附录内容。
本书针对智能船舶集中化运维管理中的状态监测和远程技术支持需要,从数据来源、岸基支援中心和船舶之间的数据通道、岸基知识库等方面,详细描述了船舶设备状态监测系统、船舶技术状况综合评估系统和船舶远程故障报警系统,作为数据传输通道的船舶远程诊断系统和数据监控系统,岸基支援中心端的船舶远程保障知识管理系统、船舶设备技术数据搜索排
本书包含机舱资源管理概述、管理的计划和组织职能、轮机部组织机构及值班规则、轮机部团队与团队工作、领导、决策、时间管理与优先顺序、情景意识、船舶各种应急预案、机舱资源管理的模拟器推演等,描述机舱资源管理知识,阐述国家海事局对机舱资源管理考试形式及标准,结合实例描述了机舱资源知识在船舶实践中的应用。
本书共分为十六个项目,具体包括:认识船用泵;往复泵的操作与管理;齿轮泵的操作与管理;螺杆泵的操作与管理;离心泵的操作与管理;旋涡泵的操作与管理;喷射泵的操作与管理;船用空压机的操作与管理;船舶辅助管系的操作与管理;认识液压元件;液压舵机操作与管理;液压甲板机械操作与管理;船舶制冷装置的操作与管理;船舶空调装置的操作与管
全书共分为5章:第1章概述部分,主要介绍FLUENTUDF环境配置;第2章介绍造波方法和波浪理论;第3章数值波浪水池案例,分别讨论了明渠造波、速度入口造波和推板造波方法,实现了三维数值水池基本功能;第4章模型试验,验证本书方法对砰击问题模拟的可靠性,同时以DMB5415船模为基础,验证了本书船舶运动仿真方法的可靠性;第