本书系统阐述了航空发动机结构可靠性设计的基础理论、分析方法和工程应用实例。全书共10章：第1、2章为基础理论与方法介绍，包括航空发动机结构设计发展历程、结构可靠性设计基础理论与方法；第3～7章为发动机结构可靠性主要研究内容，包括发动机结构可靠性设计的*因素、涡轮盘低循环疲劳寿命可靠性分析、涡轮盘疲劳-蠕变可靠性分析、涡

现有的发动机燃烧都是缓燃。爆轰是与激波紧密耦合的超声速燃烧。连续爆轰发动机利用燃烧室内沿圆周方向传播的爆轰波，沿轴向产生推力。它具有燃烧速度快、热效率高、比冲大、流量大幅可调的优点，可望成为未来颠覆性航空航天动力。本书将主要以作者近十年来的研究成果为基础，对连续爆轰发动机的基本原理和应用技术进行系统总结。

这本文集是俄罗斯及其他国家*近50年有关喷管航空气体动力学领域研究成果和文献资料的归纳总结。《飞机喷管的理论与实践》研究了圆形喷管、平面（二元）喷管和三元喷管。所给出的喷管研究资料适用于固壁喷管、引射喷管、斜切口喷管、双涵道喷管、高超声速飞行器喷管等，喷管特性涵盖推力反效、推力矢量偏转和消音等状态。书中对大量基础研究问

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本书以国家973项目成果为素材，阐述了航空发动机用镍基高温合金大型复杂薄壁铸件精密成型全流程制造各个环节的基础理论与关键技术，如大型铸件铸造工艺设计、蜡模制备工艺、型壳制备技术、充型与凝固过程控制、铸造缺陷的预测与控制，尺寸精度控制以及先进调压铸造工艺等，适用于高等学校、科研院所以及相关行业从事精密铸造的教师、研究生、

飞机喷管的理论与实践

本书是根据CCAR66部咨询通告《民用航空器维修/部件修理人员执照笔试考试大纲》和CCAR147部咨询通告《民用航空器维修/部件修理基础培训大纲》的要求编写而成，主要介绍了航空活塞发动机的构造、航空活塞发动机的工作过程及性能、航空活塞发动机的燃油系统、滑油系统、点火系统、进气与排气系统、滑油和散热系统、启动系统、指示系