本书首先回顾、梳理发展经济学主流理论中关于交通基础设施建设对促进农村经济发展的主要观点，并结合我国交通建设政策发展历史演变，分析中国交通基础设施促进农村经济增长的作用机理和历史逻辑，提出交通建设应走具有中国特色的制度改革之路。其次，本书对交通基础设施的减贫成效与发展现状进行了系统性总结，提出中国农村交通基础设施接续乡村

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本书从新的研究角度与路径来考察桥梁在唐宋时期所承担的政治、经济和社会等功能，这不同于以往从技术史的角度研究中国古代桥梁的类型、技术发展，而是将桥梁及其营缮视作贯通上下的媒介，考察桥梁与国家、社会、聚落之间的关系，从而探索桥梁在国家统治、地方治理与官民生活中的特别意义。

本书包括公共政策分析、公共管理学、公共危机与应急管理、交通与政策前沿、交通公共政策、公共行政理论与实践等相关课程。其中的每个案例均按“案例正文”“案例使用说明”两部分编写，且均附有思考题，“案例使用说明”部分为每道思考题提供了分析要点和思路。

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面向加快推进低碳交通运输体系建设这一重要双碳举措，本书以低碳交通系统为核心支撑，通过智能化赋能构建智能低碳交通体系，凝练了智能低碳交通体系内涵，梳理了发展目标与总体路径，提出了发展政策与措施，为如期实现双碳目标贡献智慧与力量。本书共分为9章，内容涵盖智能低碳交通的概念、内涵、国际发展借鉴、我国发展基础与展望、目标及总体

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本书围绕基础设施、运输结构、运输装备、绿色出行、减污降碳协同、绿色交通治理能力等方面,全面总结了江苏省推进绿色交通发展的主要措施和取得成效。本书可为各级交通运输管理部门、社会各界了解和掌握江苏绿色交通发展情况提供参考,也可供相关规划、设计、科研、咨询等单位参考使用。

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