全书主要对我国海上能源通道的风险进行分析,并通过对突发事件应急响应进行建模,给出针对突发事件的应急相应方案。内容包括:海上能源通道概述、我国海上能源通道、海上航行的国际法准则运用与风险规避、海上能源通道风险评估与应急救援的理论方法、海上能源通道风险评估与应急救援的实验仿真等。
本书共十四章,内容包括中国古代漕运制度的发生和演变、清代长江流域农业生产的发展与漕运的持续、漕粮的财政及赈恤功能、漕粮赋税制度、漕粮的征收兑运和交仓、漕运官制和船制、运丁和屯田、漕粮运道、清中叶后吏治腐败与漕运体制内部矛盾的加剧、清中叶后农村经济的变化及其对漕粮征收的冲击、道光后漕粮改折减赋、道光后漕运招商海运、漕运的
本书共分为十章,分别为航运与经济,航运市场,航运需求、航运供给和均衡价格,航运成本,航运融资,干散货航运市场,油轮航运市场,集装箱航运市场,航运相关市场,航运业管制。
《世界一流强港建设理论与实践研究》主要研究了世界一流强港的内涵特征、时代背景、基本动因、经济特性、评价体系,探索构建了世界一流强港硬核七力模型和强港硬核指数评价体系;梳理了宁波舟山港的发展历程、发展基础、面临的挑战以及未来发展的展望,并结合宁波舟山港的具体实践,从基础设施支撑能力、腹地辐射能力、全球链接能力、现代服务能
本书首先介绍了航运金融的概念、参与主体、研究对象和具体业务;其次介绍了船舶融资、船舶投资、航运资金结算、航运保险、航运价格及其衍生品、航运信托与产业投资基金等主要业务模块;最后对港口的经济价值和港口建设的投融资业务进行分析。
本书是落实国家高等教育教学改革精神,充分对接全球港口产业发展实际,采用纸质教材与数字化资源紧密结合的新形态教材。本书共分15个章节,以全球视角系统地阐述港口在供应链中的角色、国际多式联运发展与港口发展的关系、港口类别、港口用户、港口基础设施与设备、码头和堆场运作系统、港口服务运营商、港口增值服务、港口费收、港口评价指标
本书全面梳理了新中国成立至“十二五”末期,重庆水路交通主要领域的发展历程、建设成就、重大事件和历史经验等,力争全面反映重庆水运发展的历史过程,全面反映重庆水运建设的历史实践,以生动的历史实践为新时期交通强国建设提供宝贵经验借鉴,展现了重庆地区在实现中华民族伟大复兴“中国梦”的历史征程中锲而不舍、攻坚克难、改革创新的精神
本书聚焦木帆船航运业自18世纪以迄20世纪中叶在长江中游流域的发展,综合利用新发现的船民历史文献和民船业档案,与官方记载、中外调查等史料交相印证,系统考察木帆船航运业在近代跨区域商贸往来中的复杂角色,并重新评价其在战时交通运输中成就的非凡贡献,藉此充实与深化中国近代航运业史和经济史的研究。在此同时,对于船民历史能动性的
本书主要收录中国航海学会内河驾驶专业委员会2019年度年会会议收集的学术论文,主要包括内河船员培训教育、航道与港口运行管理,内河船舶操纵等主题的论文。具体包括:宏观经济形势、交通运输发展、基础设施概况等。
此书从河北省远古到近现代重点记载1949—2015年内河和海运、港口建设、河北省境内大运河及支流遗产等大事、要事。在多方收集繁冗芜杂史料中,经印证、筛选,对河北省水运历史和文化进行珍贵“打捞”和呈现,是总结发展历程的笔记,也是一部提纲挈领的河北省水运历史读物,有着“以史为镜知兴替”“鉴往开来知古今”的作用,为编纂河北省