本书是作者及其团队多年来在地下空间及隧道工程领域研究成果的汇集和总结。全书系统介绍海洋环境隧道结构多场耦合力学特性的相关研究和工程应用，分为两部分：多场耦合作用下海底隧道结构的动力响应、动力稳定和滨海软土区盾构隧道结构施工的稳定性，并给出了具体的有限元分析方法，同时针对海底隧道的隔震减震技术做了相应介绍。

盾构渣土经过土舱，由螺旋输送机排出，是建立土压平衡盾构土舱压力的介质，其力学特性影响着盾构能否安全高效低碳地掘进。本书是专门研究盾构渣土力学及工程应用的著作，共24章内容，在第1章对盾构渣土力学基本问题陈述的基础上，分三大篇介绍研究团队针对盾构渣土力学及其在盾构隧道工程施工中应用的研究成果。第一篇盾构渣土力学，包含14

下伏多层采空区隧道围岩受力复杂、施工难度大、处置费用高，是我国公路、铁路隧道建设中急需解决的重大技术难题。本书是介绍采空区隧道围岩稳定性演化机理及综合治理技术的著作，采用工程地质调查、资料收集、室内实验、数值计算与理论研究相结合的方法，内容包括多层采空区残余变形机理、采空区层位对隧道围岩稳定性的影响、采空区注浆减沉优化

本书依托某实际海底沉管隧道工程，对沉管隧道的施工过程、不均匀沉降、管节应变和受力、基础层压缩特性、潮汐荷载和车辆荷载影响等，采用理论计算、模型试验、数值模拟等方式进行了系统研究。本书可为研究海底沉管隧道的学者提供一定帮助，对沉管隧道施工与运营有实际指导意义。在沉管隧道技术不断发展的同时，也发现了沉管隧道的很多安全问题，

本书针对山岭隧道洞口段地震损伤识别与设防措施中涉及的基础理论和技术难点，通过文献调研、数值模拟、理论分析、大型振动台试验等手段对山岭隧道洞口段震害特征、大型振动台试验设计、动态损伤识别方法、隧道洞口段地震损伤识别、洞口段合理设防分区及洞口段仰坡加固等方面展开研究。总结分析了近年来典型大地震的隧道震害尤其是洞口段震害实例

本书理论与实践并行，重点介绍了中国自主研发的北斗卫星导航系统以及5G网络通信技术的发展和应用概况；详细讲解了北斗卫星定位和5G网络通信技术原理，并探讨了北斗+5G融合技术；深入分析了跨海集群工程对北斗+5G的需求，并以实际案例说明跨海集群工程5G网络建设以及北斗在跨海集群工程毫米级变形监测中的应用。本书全面系统介绍了北

复杂地质条件下大断面隧道安全开挖与支护关键技术

本书全面梳理和介绍了公路桥梁隧道的设计与施工要点，内容涵盖公路工程设计、公路工程施工、桥梁工程设计、桥梁工程施工、隧道工程设计、隧道工程施工等多方面，并且结合了典型的工程案例，通过案例分析的方式展示施工操作过程，具有现实指导意义，可供从事公路桥梁隧道工程设计与施工的专业人员参考。

本书按城市隧道盾构法施工前后关系，介绍了城市隧道盾构法施工的相关技术，主要包括城市隧道工程发展趋势、分类，盾构机选型、刀盘刀具及布置，盾构始发、掘进、接收，联络通道施工、盾尾刷渗漏防治与更换，施工监测，隧道施工引起的环境岩土工程问题等。本书力求以各类工程问题为基线，注重实际应用兼顾理论研究，适当吸收了最新研究成果，并进

本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。本书以多项省部级科技项目成果为依托，围绕寒区分类、寒区隧道温度场、寒区隧道冻害与防治、寒区隧道工程对策等方面开展系统论述，吸收了国内外目前对寒区隧道工程方面的先进思想和研究成果，全面总结了近年来我国寒区隧道的技术发展。当前国内外关于寒区隧道工程技术方面的书籍非常稀缺，本书