《程序管制》根据与程序管制服务相关的规定及要求,系统介绍了所需空管的一般规定和程序、飞行间隔标准、进近管制服务、区域管制服务、飞行进程单、程序管制模拟训练环境等内容。此外,还介绍了常用航空公司呼号、机场四字地名代码和常用机型性能数据图,供读者查阅。该书内容丰富,结构清晰,语言简练,图表生动,便于读者学习。《程序管制》可
本书内容包含:欢迎来到机场;塔台;坐飞机出发;起飞啦;安全检查;飞机上;降落了;登机啦;飞机库;加油!加满油;跑道上;你知道吗?
本书主要内容包括气象学基础理论、航空天气基本特征和影响、我国航空气象服务体系、航空气象服务方式方法、航空气象保障技术和航空气象资料等。全书共分十章:第一至七章主要介绍气象学基础理论、航空天气基本特征和影响以及航空气候概况,第八至十章主要介绍我国航空气象业务运行状况、航空气象服务保障技术、常规天气资料及航空气象资料。通过
本书是一部系统论述飞机荷载作用下机场跑道道基稳定性及地表沉陷防控机理的理论和实用技术的专著。全书共9章,主要内容包括航空类建筑的结构选型、飞机荷载作用下机场跑道下穿隧道及土体稳定性、飞机荷载作用机场跑道下穿隧道的动力响应结果分析、机场跑道的风积土基本物理力学试验、飞机荷载作用下机场道基振陷试验研究、机场道基冲击变形的有
本书针对复杂工程系统设计的多学科优化问题,全面的介绍了多学科优化、灵敏度分析、可靠性分析的基本理论和方法,提供了航空航天系统不确定性多学科分析和优化的新途径,并给出了相应的优化设计实例。阐明并实现了在不确定性存在情况下复杂航空航天系统设计过程中的最新方法。为了达到缩短设计周期的最终目标,本书提供了集成大量组件和约束的方
本教材全面贯彻了党的二十大精神,以习近平总书记新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持理论与实际相结合、国际与国内相结合、目标导向与问题导向相结合,守正创新,着力对“四强空管”的历史脉络、基本问题、理论模型、典型案例、未来发展等做出较为系统而全面的分析,具有凸显理论性、彰显创新性、紧扣前沿性和突出实践性等4个鲜明特点。希
《动力学系统稳定性与可达性分析及在结冰飞机中的应用》包含两方面内容:一是动力学系统的稳定性和可达性分析,主要论述动力学系统的稳定性分析方法、稳定域计算方法、可达性分析方法和可达集计算方法;二是动力学系统稳定性和可达性分析技术在结冰飞机中的应用,主要论述结冰飞机的建模方法、稳定域分析方法、飞行安全边界分析、安全预警与操纵
飞行员选拔不仅关注候选者的飞行能力,而且还关注他们与公司或组织的适应性。飞行员在组织文化下的工作能力与他们的飞行表现及发展潜力被同等看待。心理健康与心理稳定性、个性与认知表现在飞行员评价与选拔程序中的权重也越来越高。可以说,与过去相比,飞行员选拔已经发生了深刻的变化。商业航空面临的问题是复杂和不断变化的,导致飞行员的招
本书着眼于飞行器适航技术专业人才的培养,介绍了适航的起源与发展,阐述了适航的知识体系框架与核心要素,涵盖了初始适航与持续适航的相关内容,反映了军机与民机适航的联系与差异,以发展的眼光、系统的视野、实践的角度,回答了“什么是适航、为什么适航、如何做适航”的问题,章节内容包括适航的基本概念、适航管理机构、适航法规文件与行业
本书是在总结中国民航大学空管学院的空管安全运行理论研究团队多年学术理论研究成果的基础上,加上国内外相关空管系统管理的思想、概念、发布文件等总结而成。主要是针对民航空管系统,从安全与质量的概念、运行理论、管理理论、管理体系等方面出发,系统地进行了详细阐述。具体内容包括安全管理与质量管理的相关概念和术语,空管系统安全运行的