陆路交通基础设施空间跨度大、地理条件复杂、勘测难度大，本书从陆路交通数字化全生命周期智能测绘需求出发，对空天地一体跨尺度铁路交通协同智能测绘体系、关键技术和应用进行全面阐述，系统介绍综合集成北斗卫星导航、视觉导航定位、卫星遥感、三维激光雷达、倾斜摄影测量、多传感器集成移动测量、人工智能测图等陆路交通智能测绘技术，海量多

本书以西北地区高速铁路地基中微膨胀性泥岩为研究对象，基于膨胀泥岩中致胀物指标与泥岩孔隙特性分析膨胀泥岩微观特性，通过非饱和土吸力测试试验与瞬态剖面法试验，建立微膨胀泥岩初始含水率与非饱和渗透系数表征方法；揭示非饱和泥岩的膨胀驱动机制与上拱动态演化规律，建立高速铁路微膨胀泥岩地基长期上拱潜势预测模型。本书将提出定量分析泥

本书详细介绍了作者原创的轮轨系统摩擦自激振动引起钢轨波磨的理论和研究成果，发展和完善了钢轨波磨和车轮多边形磨耗理论体系，对传统钢轨波磨理论的局限性进行了深度的评述，指出其存在的问题。全书共16章，在理论上客观重现了小半径曲线内轨出现波磨但外轨无波磨的常见波磨现象，定量地总结出钢轨波磨发生的规律性，揭示了轮轨滑动是钢轨波

本书是作者《高速铁路轨道动力学-模型、算法与应用》专著的姊妹篇，重点论述了若干典型的高速铁路车辆-轨道耦合系统动力学模型与程序设计，内容包括：轨道不平顺功率谱及数值模拟、轨道结构动力分析的傅里叶变换法与程序、轨道单元模型与轨道结构动力有限元方程、车辆垂向振动模型及动力学方程、车辆-轨道非线性耦合系统动力分析的交叉迭代算

本书系统阐述了钢轨打磨技术的发展背景、现状及其在铁路行业中的广泛应用。随着我国铁路网络的快速扩展，尤其是高铁和重载铁路的大规模服役，钢轨及道岔的磨损与维护问题日益突出。本书着重探讨了通过智能优化设计方法提升钢轨打磨技术的有效性，确保铁路系统的高效、安全和稳定运行。

本书由大型养路机械方面的专业论文汇编而成，内容主要包括大型养路机械设计制造、运用管理、检修维护、人员培训四个方向，由中国铁路沈阳局集团有限公司、中国铁路广州局集团有限公司、中国铁路兰州局集团有限公司、宝鸡中车时代工程机械有限公司等的优秀论文共20篇组成，作者均为经验丰富的大型养路机械作业和技术人员，技术职称主要为高级工

本手册首先对盐渍土与岩盐的分布及物理力学性质进行了介绍，然后重点对盐渍土与岩盐路基的病害类型以及维养技术等进行了规定说明。手册分为两篇，第一篇主要介绍了盐渍土路基的维养技术，包括5章：我国盐渍土的分布及特性、盐渍土的形成与分类、盐渍土的物理力学性质及对路基工程的影响、盐渍土路基病害类型及特征、盐渍土路基病害勘察与整治；

全书主要内容包括：绪论、无张拉CRTSⅢ型无砟轨道板场规划设计、无张拉CRTSⅢ型普通钢筋混凝土轨道板预制工装配套技术、无张拉CRTSⅢ型普通钢筋混凝土轨道板预制关键技术研究、无张拉CRTSⅢ型普通钢筋混凝土轨道板铺设快速施工技术等。

本书对新建郑州至徐州工程项目从建设管理、勘察设计、工程施工、科研与技术创新等方面进行全面阐述，是对项目建设经验以及新工艺、新材料、新设备、新技术应用成果的全面总结，充分反映了建设管理、勘察设计、施工、科研等工作情况和创新成果。该工程总结内容实事求是，资料及其数据准确、完整，将对于完善我国铁路建设技术标准和管理标准提供有

本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。本书是作者基于课题组40余年的研究与积累，与中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司、西南交通大学、北京交通大学、华东交通大学等单位的工程技术人员和有关专业教师友好合作，在智能选线新技术上进