本书是关于主动声纳恒虚警（ConstantFalseAlarmRate，CFAR）处理技术的一部专著。全书共7章，系统地介绍了主动声纳CFAR处理的基本理论与方法，主要内容包括信号检测基本理论、经典CFAR处理、自适应CFAR处理、非高斯型CFAR处理、距离扩展目标CFAR处理以及并行分布式CFAR处理。书中包含了作者

通过先进的精细流场测量设备进行船舶各个区域部分的精细流场测量研究，以微观流场角度来认识与深入理解船身各区域的流动分布特征、流动分离、湍流特性、漩涡结构的空间分布等宏观力学性能变化的内在流体本质因素是形成基于流场的船舶新设计方法与基于流动机理分析的船舶相关性能优化的基础，具有十分重要的意义。本书基于粒子图像测试技术，应用

本书收录了中国历代以来各地区、水域的古代舟船共1500余种，其中属于考古发现的舟船近170种。对所收录舟船，采用了条目编排的形式，并设置目录方便读者查找和对照，旨在为开展中国舟船史研究、古船模研制、航运史研究以及其他相关领域的专业人士提供便利。本书收录和编著的依据主要包括：古籍、古今地方志史料、考古发掘报道或报告以及近

本书以船用柴油机机身、活塞、连杆、凸轮轴、缸盖、滚轮6个典型核心零部件为对象，介绍了其加工机理分析、加工过程物理建模和几何建模、加工表面质量预测等关键技术。本书主要内容包括船用柴油机机身深孔加工工艺，船用柴油机活塞加工工艺，船用柴油机连杆铣削加工工艺，船用柴油机凸轮轴感应淬火及磨削工艺，船用柴油机缸盖高速稳定、低应力切

本书共十八章，内容包括：船舶常识、船体结构、船舶管系、船舶装卸设备、船舶系固设备、船舶与货物基础知识、船舶稳性、船舶吃水差、船舶强度、船舶抗沉性、包装危险货物运输、普通杂货运输等。

本书提出高压大容量供配电系统电能质量动态优化控制技术，突破谐波与励磁涌流主动抑制技术，提出大容量船舶多源电站主动互补机制与功率优化分配技术，实现多源互动提升稳定裕度，建立综合电力系统源网载分级控制架构与协调自主趋优化控制技术，解决了船舶全工况稳定、优质运行的技术难题。提出基于数据与物理混合模型的系统故障分层递进智能诊断

本书共十八章，内容包括：船舶常识、船体结构、船舶管系、船舶装卸设备、船舶系固设备、船舶与货物基础知识、船舶稳性、船舶吃水差、船舶强度、船舶抗沉性、包装危险货物运输等。

本书概述了现代船舶结构设计的基本理论和方法，并提供了若干设计实例。全书共分6章。第1章介绍了船舶结构设计方法，阐述了基于半经验船级社规范的传统设计方法和基于第一原理的现代设计方法。第2章介绍了一些船舶结构设计的基本要素，包括:结构布置、结构材料、焊接和一些船级社及其规范的基本知识。第3章和第4章考虑船舶结构设计过程中的

本教材以船体振动知识为主，兼顾声学基础知识，共8章。第1至第3章阐述了弹性系统振动的基本理论、概念和方法，讨论了单自由度系统、多自由度系统和连续系统的线性微幅振动。第4至第5章介绍了船体总振动和局部振动的特点和分析方法。第6章阐述了船体振动测试与评估。第7章介绍了船舶减振的途径与方法。第8章阐述了船舶噪声控制基本概念和

本书主要围绕船舶和浮式海洋平台强度的内容进行了论述，内容分为船体强度和海洋平台强度两部分。第1部分为船体强度，共6章，分别介绍了船舶的外载荷、船体梁的总纵强度、局部强度、扭转强度、上层建筑和应力集中；第2部分为浮式平台强度，共5章，分别介绍了平台的海洋环境载荷、锚泊定位系统、几种典型的深水浮式平台(如半潜式平台、立柱式