本书从船用燃气轮机对变几何涡轮的设计要求出发，介绍了变几何涡轮流动机理及特性、气动设计方法、可调导叶调节设计方法、可调导叶系统结构设计技术和变几何涡轮气动特性及可靠性试验技术等方面的研究结果。

本教材以船舶主机制造企业二冲程船舶柴油机的装配与调试职业岗位对技术技能人才的知识、技能和素质要求为学习目标，在应用最新技术、工艺完成生产实际工作任务过程中融入思政教育等素质教育，分析学生知识认证、能力提升和做中学三方面的规律。考虑工作过程逻辑性对教材内容进行项目化构建和程序化设计，以完成船舶主机制造企业关键部件的制造、

船舶电力系统脆弱性综合评估能够在船舶电力系统设计之初有效地规避系统的脆弱环节，提高设计工作的科学性，具有十分重要的理论与实际意义。本书按照从基础到应用的层次结构安排，首先介绍电力系统脆弱性评估的一般方法；然后给出船舶电力系统薄弱环节辨识的理论与方法，研究元件可靠性对船舶电力系统脆弱性的影响，探讨结构脆弱性量化评估指标处

谢云平，男，1964年7月生，江苏科技大学硕士研究生导师，研究员，高级工程师，中国造船工程学会高级会员，全国内河船标准化技术委员会委员。本书为“十三五”江苏省重点建设教材。教材以船舶总体设计为目标，以船舶主要要素及其确定为主线，在重点围绕主流运输船型—散货船和集装箱船的基础上，相应融入了新型热门船型—豪华邮轮以及船舶主

微机械陀螺是一种用于测量载体相对于惯性空间转动角度或者角速率的微型传感器。它由传统的陀螺技术和微机电系统技术等结合发展而来,已成为惯性导航领域一种重要的器件。本书主要围绕微机械陀螺非线性动力学特性分析这一前沿和热点问题展开介绍,涵盖微机械陀螺的结构及敏感机理、测控电路原理与设计、非线性动力学特性表征、多模态振动信号分解

本书以船舶总体设计为目标，以船舶主要要素及其确定为主线，在重点围绕主流运输船型一散货船和集装箱船的基上，相应融入了新型热”船型一豪华邮轮以及船舶主流设计软件的应用相关内容，同时合理地将行业法规和规范的相关要求穿插到相应章节，并且在主要章节中增设了案例和设计要点。

全书共九章，第一章阐述泵喷推进器低噪声设计的相关内容，第二章系统阐述泵类推进系统的选型设计理论和计方法，第三章阐述单一进水流道以及汇聚式进水流道的参数化设计方法，第四章阐述泵类推进器叶梢间隙流场的流动控制，第五章阐述7叶大侧斜桨的低噪声设计细节，第六章从试验测量的角度阐述叶型抗空化改进设计与降噪控制的效果，第七至第九章

本教材是以满足企业船舶动力装置安装岗位需求为导向，是院校教师和企业技师与专家校企双元合作，按照船舶动力工程技术专业标准的课程设置和“船舶动力装置安装”课程标准的要求编写而成。本教材通过深入分析企业岗位需求、全面掌握实践操作技能，将新技术、新工艺、新规范融入教材内容，设计组织了船舶动力装置论述、船舶轴系安装、船舶柴油机主

全书共九章，章阐述泵喷推进器低噪声设计的相关内容，第二章系统阐述泵类推进系统的选型设计理论和计方法，第三章阐述单一进水流道以及汇聚式进水流道的参数化设计方法，第四章阐述泵类推进器叶梢间隙流场的流动控制，第五章阐述7叶大侧斜桨的低噪声设计细节，第六章从试验测量的角度阐述叶型抗空化改进设计与降噪控制的效果，第七至第九章分别

本书是高职类船舶电气工程技术等船舶类相关专业教学的配套教材。全书内容安排上遵循由浅入深、循序渐进的原则，力求简明扼要，通俗易懂，具有较强的针对性和适用性，采用“项目导向、任务驱动”的模式，在保证基础理论的同时注重应用技能锻炼。全书共分为5个项目，包含21任务，主要内容包括常见半导体器件的识别与检测、小信号放大与信号处理