在当今城市化高速发展的背景下，交通拥堵问题已成为制约城市经济进一步发展的瓶颈。地铁作为一种安全可靠、准时方便、舒适的交通方式，成为解决城市交通拥堵问题的重要手段。本书深入探讨了地铁车站施工中的多种方法及其对周边环境的影响，以具体工程施工为例，结合模型试验、理论分析和数值模拟等手段，研究了洞桩（PBA）法在开挖车站时引起

本书探讨了大数据背景下，如何利用大数据赋能城市治理，如何通过调整北京城市用地布局实现北京市交通－用地协同优化，进而实现北京市庞大城市资源合理的布局和分配，为北京等大型城市在海量人口、资源汇集的同时保障城市的高效、稳定运行提供了解决方案和实现路径。

本书共分为7章，主要内容包括城市轨道交通系统拓扑网络模型构建方法、城市轨道交通系统风险点辨识与分级方法、城市轨道交通系统风险链模型构建方法、城市轨道交通系统风险传播路径预测方法、城市轨道交通系统风险传播路径预测方法、城市轨道交通系统风险传播控制方法、城市轨道交通系统风险传播控制、城市轨道交通系统风险管控方法、城市轨道交

本书介绍了城市轨道交通列车系统中的风险点及其辨识方法，分析了运行过程中需要监测（检测）的项点；针对性地提出走行部关键部件状态车载实施监测技术、走行部关键部件状态地面定点扫描检测技术、城市轨道交通列车车载轨道状态检测技术；根据部件的采集数据，对城市轨道交通列车系统进行了可信性评估，并研制了信息传输与关键部件状态在线监测与

本书分为三篇：上篇为站台屏蔽门国产化研究成果，以本书作者在深圳方大集团博士后出站的研究报告为蓝本，阐述了屏蔽门国产化研究成果及样机研制的关键技术，以及实现国产化的意义；中篇为工程设计范例，以深圳地铁屏蔽门设计蓝本为依据，突出设计重点；下篇为工程实例，重点介绍国内屏蔽门工程应用情况。

本书主要内容包括：地基、围护结构工程；高架桥工程；地下区间工程；地下结构工程；轨道工程；钢筋调整。

本书内容包括：通信工程；信号工程；供电工程；智能与控制系统安装工程；机电设备安装工程；拆除工程及措施项目。

在国内城市轨道交通工程大规模建设背景下，城市轨道交通工程具有投资金额大、管控难、风险高，且受工程方案及外部条件影响大的特点，传统以经验为主的投资决策方式在决策时效、管控策略、风险量化等方面已无法满足我国城市轨道交通工程大规模和高标准、严要求的建设需求，因而追求投资的高效、科学、精准决策仍有巨大的思考与探索的空间。基于上

本书主要针对城市轨道交通线路在开展可行性研究工作中涉及到的相关项目，重点讲述了各个项目的开展目的（作用）、委托要求、报批条件和组织流程。鉴于前期研究的项目成果质量对设计乃至实施工作都有非常重要的影响，本书也适当的描述了各个项目的质量管理要求的若干关键点。由于时值我国简政放权、提高社会效率之背景，很多项目在报批流程上有审

城市轨道交通（包括地下铁道和轻轨交通）具有安全、高效、快捷、经济、环保、受其他交通方式干扰小等特点，对改变城市交通拥挤、乘车困难、行车速度下降、空气污染是行之有效的，已成为现代都市的标配，在国民经济和社会发展过程中起到了很大作用。 本书是中国铁路信号的发展简史，从我国城市轨道交通信号技术、信号基础设备、联锁系统、区间闭