本书以分离式三箱梁为核心研究对象，围绕“涡动力学特征—涡激振动响应—流固耦合机理—工程评估”主线，从流场结构角度系统探讨静止与涡振状态下的绕流演化特征及其与结构振动的复杂耦合关系。通过结合风洞试验与高精度数值模拟，深入分析旋涡结构、尾流能量分布与演化规律，旨在为三箱梁断面的抗风性能评估与优化设计提供理论依据。

本书基于真实交通场景下的海量检测数据，构建从原始数据获取到数据处理分析再到演化规律建模最后实现智慧决策的全链条环节，形成从实际问题中来到实际应用中去的完整闭环。结合交通工程、数据科学、深度学习、线性代数、概率统计及运筹学等相关知识和方法，实现对不同类型、不同特征的海量交通检测数据进行挖掘分析。在此基础上，提出了一些系列

本书具体章节内容安排如下：第1章为绪论。第2章为大型活动期间城市轨道交通短时客流预测。第3章为城市轨道交通节假日期间短时OD客流预测。第4章为重大突发公共卫生事件期间城市轨道交通短时OD客流预测。第5章为铁路网络中面向韧性提升的列车调度优化调整方法。第6章为突发事件下考虑备车资源的列车实时调度优化方法。第7章为考虑车站

本书主要内容可分为四部分。第一部分为山区大跨桥梁风致振动与流固耦合研究基础，主要介绍风洞试验与数值模拟方法以及流固耦合分析的基本理论与研究进展。第二部分为单幅桥梁及双幅桥梁刚性模型气动特性研究，重点分析单幅桥梁断面气动力特性及双幅桥梁间气动干扰效应阐明双幅桥梁刚性绕流状态下的气动干扰机制。第三部分为双幅桥梁自由振动与强

本书从城市轨道交通电动列车司机的工作过程出发，融入职业素养、劳模精神及工匠精神等素质教育元素，结合“1+X”证书和职业技能大赛标准，整合、转化成适合教学及培训的任务。本书共有六个项目十八个任务，主要内容包括电动列车司机概述、出退勤作业、整备作业、段(场)作业、正线运行及操作，以及非正常情况下的运行操作。每个任务既有理论

全书共分7章，主要内容包括绪论、隧道喷射混凝土变形破坏特征、混杂耐碱玻璃纤维喷射混凝土力学与微观特性、混杂耐碱玻璃纤维抑制喷射混凝土温度损伤特征、混杂耐碱玻璃纤维抑制喷射混凝土-岩石界面温度损伤特征、工程应用、结论与展望。

全书共分十章，内容组织严谨、层层递进。基础篇(第一、二章)：从轨道车辆的实际需求出发，系统介绍高强度紧固件的类型、特点、失效模式，并对核心的VDI及DVS标准进行解读，奠定理论基础。计算篇(第三至八章)：以VDI2230及DVS3435-2为核心理论框架，循序渐进地讲解了从受力变形分析到强度校核的全过程。内容完整覆盖了

本书聚焦于“本质安全”这一核心理念，强调全维度消减风险；系统地引入风险评估的理论与方法，为加氢站的安全设计与运行提供理论支撑和实践指南；以应急管理框架为基础，探讨在工艺安全、装备安全、法律法规要求等多角度实现加氢站的本安化管理。

本书精心选取了新国标、新交规、新驾考中的各类道路交通标志标线，如警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、指示标线、禁止标线、警告标线等，并对其相关知识和实用内容进行全面解读，供新老驾驶员学习。

本书立足新时代铁路高质量发展需求，紧扣文化自信自强要求，系统梳理中国铁路发展历程与文化内涵，构建中国铁路的发展、文化与铁路文化、铁路职业道德、铁路员工基础能力、铁路员工心理健康五大核心模块。全书融合翔实史料、行业前沿与典型案例，兼顾理论深度与实践应用，突出前瞻性与实用性。