近年来，作者团队对旋转捷联惯导在线标定技术进行了大量的理论和仿真研究，本书是对团队研究结果的总结。全书共分7章，第1章主要介绍捷联惯导误差标定技术现状；第2章针对其工作特点，分析了旋转捷联惯导误差特性；第3章主要介绍基于系统可观测性和状态参数可观测度分析的旋转捷联惯导在线标定中匹配模式选择方法和结果；第4章主要介绍基于

本书是飞行技术专业的专业教材。全书共10章，分别介绍了飞机和大气的基本知识、飞机空气动力学基础、螺旋桨空气动力、飞机的安定性和操纵性、飞机的基本飞行状态和飞行性能、飞机的特殊飞行、多发动机飞机的不对称拉力飞行等。

"航空发动机被誉为“工业皇冠上的明珠”，也是制约我国民航事业、国防装备建设的主要“瓶颈”，是当前国家重点发展的高技术领域。 目前我国高校中的航空发动机专业教科书中，通常设有航空叶轮机原理、航空发动机结构与强度、燃烧与传热、控制等专业基础课程，能为大学生或研究生毕业后从事专业研究或技术工作打下坚实基础。但是，对于航空发

本书根据高等院校民航运输类相关专业人才培养目标及专业教学改革要求进行编写。本书编写时依据民航业的最新发展状况，根据学生的认知规律和知识体系的内在逻辑关系来设计章节体例和组织内容，能更好地满足学生学习的需要。全书共分为8个模块，主要包括绪论、飞机的构造与系统、飞行基本原理、空中交通管理、机场、民航运输、客舱设备、民航法律

本书是作者花了六年心血采访了世界各地的顶尖太空专家集结成的著作，从能源、电信和网络、机器人系统、医疗和科学研究、材料加工等相关多方面实际原因表明，为什么人类选择新的永久栖息地月球排在第一，火星第二。这些发现和建议已经被现任美国宇航局局长吉姆·布里登斯汀以及现任美国宇航局局长吉姆·布里登斯汀采纳，即将付诸行动。本书共12

全书分总论篇、研制篇、验证篇和应用篇。总论篇包括离子电推进工程概述、离子电推进工程发展历史、离子推力器产品研制基本方法和离子推力器产品保证；研制篇包括LIPS-200离子推力器产品研制、LIPS-300离子推力器产品研制、LIPS-100离子推力器产品研制、离子电推进电源处理单元产品研制和离子电推进贮供单元产品研制；验

本译著从影响飞行器性能的各个因素通过大量案例去详细介绍飞行物理原理，侧重每个因素的物理机制，而没有冗长的数学推导，包括了目前最新的飞行器概念，如超声速飞行器、高超声速飞行器、低轨航天器等，对于了解和掌握新概念飞行器飞行原理具有重要意义。该译著内容针对性很强，其目的是为了让读者能更好地了解影响飞机飞行的要素及其相关物理机

本书在介绍随机现象建模的基础上，重点介绍了飞行器试验中常用的参数估计和状态估计方法。第2章介绍了参数估计和状态估计的相关基础理论。讲述了如何利用随机过程和系统状态模型对随机现象建模。第3章介绍了参数估计常用的最小二乘方法。依次介绍了批处理最小二乘方法、递推最小二乘方法、考虑线性约束的最小二乘方法、岭估计、非线性最小二乘

全书分为上、下两册。本书为下册，详细地介绍了在航空叶轮机中应用的多种流动控制技术，涉及轴流压气机组合型机匣处理、端壁造型、涡流发生器及离心压气机机匣处理。书中通过丰富的实例、图表阐述了不同流动控制技术的控制机制，给出了微型涡流发生器的优化设计方法，并发展了适用于压气机的经验式端壁造型设计方法。

《航空发动机主轴轴承应用技术》较系统、全面地介绍了航空燃气涡轮发动机主轴轴承的基础知识，包括航空发动机转子支承方案、转子支承结构及主轴轴承设计要求、滚动轴承的一般概念、结构特征及运动分析、摩擦效应分析、热分析方法和理论、航空发动机中主轴轴承的润滑冷却、常用材料、失效形式等，对几种典型军用、民用航空发动机的主轴轴承选用方