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《固体火箭发动机基础》全面地介绍了固体推进剂组分和制造工艺、燃烧过程，一维气体动力学知识，固体火箭发动机燃烧室中的燃气流动、喷管中的燃气流动，固体火箭发动机性能参数，固体火箭发动机热力计算与性能预估，固体火箭发动机内弹道研究等，可指导固体火箭发动机设计和飞行器总体设计。 《固体火箭发动机基础》可作为兵

“中国学科发展战略”丛书由以院士为主体、众多专家参与的学科发展战略研究组经过深入调查和广泛研讨共同完成，涉及自然科学各学科领域。 本书不仅能够帮助科技工作者洞悉学科发展规律、把握前沿领域和重点方向，也是科技管理部门重要的决策参考，同时也是社会公众了解有人参与的深空探测科技发展现状及趋势的重要读本。

空间碰撞半实物模拟是空间系统碰撞地面试验的关键技术，空间碰撞地面半实物模拟装备是我国探月工程的重要试验系统之一。本书是一部介绍作者利用并联机器人设计和控制理论建立空间碰撞地面半实物模拟系统设计方法的专著。主要内容包括：基于GF集理论的模拟系统构型设计；基于工作空间关键点特性的模拟系统机构尺度设计；基于动态响应特性的模拟

本书分析阐述了现代微小卫星现状和技术特点，并结合实例系统描述开展微小卫星总体设计所涉及的顶层设计以及整体功能、性能设计，并对未来的发展趋势进行了展望。主要内容包含卫星总体方案设计、卫星环境和工程条件分析、任务分析与轨道设计、总体参数预算等，对下一代微小卫星各分系统新技术进行了预测分析。对掌握卫星总体设计和指导工程实践具

中国载人航天工程计划于2016年下半年择机发射我国第二个空间实验室：天宫二号（TG-2）。TG-2将是我国未来6年之内，规模最大、技术水平最高的航天器，代表了我国航天的最高水平，是本年度航天领域最重大的任务事件，势必引起国内外广泛关注。本图册重点宣传TG-2与公众相关的科学与应用任务，以丰富精美的图画方式提升公众对我国

本书对超声速飞行器的激光空气锥减阻方法进行了较为系统的论述，总结了国内外相关研究进展，重点讨论和研究了激光空气锥减阻的理论基础、研究方法以及多种激光注入方式下的减阻机理与减阻规律。全书共分9章，第1章介绍了常用的超声速飞行器减阻方法，概述了国内外激光空气锥减阻技术研究现状，展望了应用前景；第2章阐述了激光空气锥减阻的理

《直升机空气动力学丛书：直升机计算流体动力学基础》将从四个方面描述直升机计算流体力学方面的知识，主要包括：基础知识、网格技术、数值方法、验证与应用。将国际上新发展的直升机CFD方法，以及作者团队正在研究和积累的相关成果为基础，重点描述直升机CFD中的关键的网格技术、数值求解技术、混合CFD方法、动量源方法以及直升机流场

本书是作者在航天单位工作近15年的工程经验总结，讨论了微小卫星编队协同轨道设计与轨控策略方面的技术问题并给出工程解决方案，主要内容包含卫星轨道应用基础知识、轨道设计与控制方面的工程优化实施方案，各类推进子系统选型比较等。本书以轨道仿真设计软件STK（SatelliteToolKits）为例演示了理论知识的具体仿真应用，