《机动车混合动力系统：原理、组件、系统、应用》介绍了机动车混合动力驱动系统的基本原理及结构，详细说明了各种混合动力驱动方案和控制策略以及它们各自的特点和优势。并将重点放在混合动力驱动汽车的重要组件上，例如：电动机、电气和电子系统，尤其是蓄能器。这对于从事机动车混合动力驱动的技术人员和高等院校的师生来说，是一本难得的参考著作。
针对这一情况，译者邹渊、陈瑶、韩维文将这本优质的参考书翻译成中文，相信将会给大家的工作和学习带来益处。
目前，混合动力驱动系统已成为汽车制造商量产的固定组成部分。因此，这一专业领域也已经成为机动车技术教育和培训中所有机动车技术及相关专业必须考虑的重要组成部分。本书适用于大学、职业学校和汽车公司及供应商公司培训部门的教学内容，对于实践中的工程师和专业人士的继续教育来说，可采用课程或自学的形式学习本书的内容。
《机动车混合动力系统》是一本很有助益的技术书籍。它涉及混合动力驱动系统结构和功能方面的所有课题。此外，它还具有牢固基础知识的专业代表性，以及易于理解和切合实用的实际意义。这些都是通过各个章节的多名汽车行业及其供应商和高等教育行业中致力于上述课题的专业人士的编写而得以实现的。
本书的目的是阐述基本原理。为了使读者能够在有限的时间内读完本书，对资料进行了缩减，并设定了本书的重点。这是在两个前提下实现的：一是理解混合动力驱动必不可少的重要课题，如驱动系统的结构；二是始终将重点放在详尽地介绍混合动力驱动车的特定课题上，如电动机、电子设备，尤其是蓄能器。
在进行章节划分时，希望能够通过阅读本书对混合动力驱动系统逐步达到全面的了解。因此，必须合理地将某些相互之间密切相关的课题拆分开。例如：驱动系统结构与传动装置就是紧密相关的，但功率分配用行星齿轮装置是在本书的“驱动结构”章节中讨论的，而传动装置则放在“普通汽车传动装置”章节及“混合动力系统”章节中。同样，有关运行策略的章节是与“仿真和设计”章节紧密相关的。但它们是从不同的角度来说明问题的。运行策略提出的问题是混合动力车如何才能以最佳的方式运行，而仿真和设计提出的问题是如何才能设计出一辆功能最佳的混合动力车。此外，有时还需要预先在某些章节中对一些内容加以简单讨论，如运行策略的部分内容，以说明驱动装置的结构和功能。
本书主要面向想要了解机动车混合动力系统结构、功能、组件和系统的工程专业学生及实际工作中的工程师与专业人士。
我们感谢戴姆勒股份公司，没有它在资金和技术方面的支持，本书不可能以这种形式呈现给读者。
有25位作者为本书的成书作出了贡献，在此对他们予以感谢，他们提供了宝贵的专业知识，特别是在这本书创作的最后阶段。我们还要感谢N.Amann博士、J.Biermann博士教授、S.Engelking博士教授、理科硕士F.Gretzmeier先生和D.Kraft博士给予的专业技术支持。
另外，还要感谢SpringerVieweg出版社对这本书的推动以及在图书项目立项过程中的卓越合作。
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