本书以乘用车为主，系统阐述了现代汽车的构造和工作原理，突出反映了现代汽车中电子控制汽油喷射系统、可变配气正时及气门升程的电控系统、新一代高压共轨电喷柴油机、电子点火系统、微机控制点火系统等成熟的新结构、新技术、新工艺、新材料和新标准，并有典型实例应用的说明。
本书已经过一次修订，并多次印刷，受到读者广泛认可。汽车技术的不断发展和教学方式的转变，要求及时更新教材内容，更多介绍汽车的新结构、新技术、新材料、新工艺及其应用状况。根据出版社对精品教材的要求，我们对第2版教材进行了修订。
本书在保持第1与第2版教材的结构体系和内容的同时，主要对以下方面进行了修订：
1)各章增加了学习目标、延伸阅读、本章小结和练习题等栏目。
2)增加了汽车构造立体彩色图（可扫码观看）、剖视图，使结构更加清楚，有助于学生理解汽车的结构、组成和工作原理。
3)添加了二维码，更加形象地表达导言和练习题答案等内容，方便读者自学。
4)修订了总论内容并更新了有关数据。
5)全书体现新的编写思路，具有创造性，多方面体现了汽车文化，增加了延伸知识，以提高学生学习的积极性。
6)以二维码形式表达的导言内容，引出问题，让学生带着问题学习知识，提高学习的目的性和方向性。
7)在大部分章节增加或调整了各项技术在现有典型汽车上应用的举例。
8)在部分章节增加了现代汽车主流技术知识，如6档位辛普森式与拉维娜式自动变速器等。
9)在部分章节增加了汽车新技术知识，如高压共轨电控柴油喷射系统、双离合变速器等。
10)修改了原有的错误。增加了新工艺、新材料内容。
本书通过学习目标、导言、延伸阅读、立体图、双色图和文字等突出了重点学习内容，更便于读者理解和记忆。与本书配套的电子课件通过彩图、立体图、动画和视频等方式形象生动地展示了现代汽车构造与工作原理，可供读者自学使用。
全书分上、下册，内容包括总论和24章，由臧杰统稿并标注重点。编写人员分工如下：
臧杰（总论、第四、二十一章）、张德生（第一、五、十一章，附录）、张正芳（第二章）、戴耀辉（第三章）、徐斌（第七、八章）、廖文俊（第十二、十三章）、孙曙光（第十四、十五章）、徐锐良（第十六、二十三、二十四章）、刘瑞昌、高志彬（第九、十七、十八、十九、二十章）、阎岩（第二十二章）、王晓娟（第六、十章）。纪凌云、王春风在收集资料方面做了很多工作。全书由臧杰、阎岩、张德生任主编，关文达担任主审。
本书在修改过程中得到了清华大学夏群生教授的大力支持，在此表示衷心感谢！恳切希望使用本书的高校师生及读者对本书的不当甚至错误之处提出批评指正。
编者
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