本书参考国内外大量相关文献以及现代有轨电车系统设计、建设、运营的实际资料,不仅丰富了现代有轨电车系统运营管理的相关内容，同时还结合我国现代有轨电车系统运营管理在设计、实施等阶段的具体问题进行了论述。主要内容包括：现代有轨电车运营管理概述，车辆的选型、运用及检修，交通及客流组织，系统运输能力，运行图的编制，运行控制及调度指挥，人员组织架构及运营经济性，运营安全及风险管理。
在１９ 世纪末兴起的传统有轨电车曾经是城市公共交通的骨干. 随着城市的发展. 受城市建设和汽车工业的冲击. 它因速度低、车辆性能差、舒适性差、与道路交通矛盾严重等原因逐渐遭到淘汰. 从２０ 世纪末以来. 城市交通拥堵、环境污染、能源短缺等问题日益突出.解决城市交通问题的根本出路是优先发展以城市轨道交通为骨干的城市公共交通系统. 然而普通的地铁和轻轨系统虽然运量大、速度高、服务水平高. 但其建设和运营成本也非常高.并不是各种城市和各种线路都适合的. 在此种背景下. 在传统有轨电车基础上发展起来的现代有轨电车系统应运而生.现代有轨电车系统作为城市轨道交通系统的一个分类. 具备运量适中、建设周期短、造价低、灵活性强等特点. 既可以作为城市的骨干交通. 又可以作为地铁等大运量交通的延伸线补充. 同时还可以打造特色旅游专线项目. 现代有轨电车在国外发展较为成熟. 在欧洲、美国、澳大利亚等多个国家和地区. 约５００ 个系统正在运营. 在国内也掀起建设热潮. 天津、沈阳、苏州、上海、南京、广州等地已经通车运营. 在建及规划的城市有近５０ 个. 规划里程近６０００ｋｍ. 现代有轨电车系统在为市民带来出行便利的同时. 也为线路规划设计和运营部门带来了新的管理课题. 为保证现代有轨电车系统合理设计、高效运转、优质服务和安全运营. 不仅需要高效的硬件设备. 还要有与系统相适应的规划设计人才、运营管理机构和高素质的管理人才.本书参考了国内外大量相关文献以及国内外现代有轨电车系统设计、建设、运营的实际资料. 全书内容丰富且全面. 在.城市现代有轨电车工程基础. 一书的基础上不仅丰富了现代有轨电车系统运营管理章节的相关内容. 同时还结合我国现代有轨电车系统运营管理在设计、实施等阶段的具体问题进行了论述. 增加了现代有轨电车运营控制及调度系统、经济理论及安全风险管理等内容. 本书可以作为相关专业的本科生、研究生的参考资料. 对与现代有轨电车系统相关的设计人员、咨询人员以及现代有轨电车企业运营管理人员也有很好的参考价值.本书共８ 章. 由黄振晖牵头. 张华、王艳荣、常胜利、王贵国、谈立成、张荧驿、王宏图、杨帅协助编著. 第１ 章整体介绍了现代有轨电车运营管理主要内容(黄振晖编写). 第２ 章介绍了车辆选型流程及车辆运用和检修计划(张华编写). 第３ 章主要介绍现代有轨电车交通组织和客流组织两方面内容(张华编写). 第４ 章主要介绍现代有轨电车的系统运输能力. 包括概念、影响因素、计算原理及加强效率的措施等方面内容(王贵国、王宏图编写). 第５ 章主要介绍列车运行图的概念、分类、编制方法等内容(王艳荣编写). 第６ 章介绍了现代有轨电车运行控制系统组成及其功能和调度指挥系统(王贵国、张华编写). 第７ 章主要介绍现代有轨电车系统人员组织架构、运营收入和成本估算方法(王艳荣、常胜利Ⅴ编写). 第８ 章主要介绍运营安全风险管理过程、保障和应急救援等方面内容(谈立成、张荧驿、杨帅编写).在编写本书时参考了国内外发表的部分文章、资料和书籍. 编者在此对有关作者表示诚挚的谢意. 同时. 对所有给予本书指导、支持和帮助的同志们表示感谢!由于编者水平所限. 遗漏、不足之处在所难免. 欢迎广大读者批评指正.编 者
序
前言
第１ 章 现代有轨电车运营管理概述 １
１. １ 现代有轨电车的发展及概念 １
１. １. １ 现代有轨电车的发展 １
１. １. ２ 现代有轨电车的概念 ３
１. ２ 国内外现代有轨电车运营现状 ４
１. ２. １ 浑南现代有轨电车运营情况 ５
１. ２. ２ 苏州现代有轨电车１ 号线运营情况 ９
１. ２. ３ 墨尔本有轨电车运营情况 １２
１. ２. ４ 巴黎有轨电车Ｔ３ 线运营情况 １５
１. ２. ５ 现代有轨电车系统的运营情况总结 １８
１. ３ 现代有轨电车系统运营管理 ２１
１. ３. １ 运营管理模式 ２１
１. ３. ２ 运营管理的目标与主要内容 ２５
１. ３. ３ 现代有轨电车运营方案体系 ２７
第２ 章 车辆的选型、运用及检修 ３０
２. １ 车辆的选型 ３０
２. １. １ 车辆选型原则 ３０
２. １. ２ 车辆的技术特点 ３０
２. １. ３ 车辆的类别及适用条件 ３４
２. １. ４ 车辆选型流程 ４４
２. １. ５ 车辆编组 ４４
２. ２ 运用及检修计划 ５０
２. ２. １ 列车运行计划 ５０
２. ２. ２ 车辆的运用、配备与检修计划 ５４
第３ 章 交通及客流组织 ５９
３. １ 交通组织 ５９
３. １. １ 路权分配原则 ５９
３. １. ２ 车道布置方式 ６０
３. １. ３ 交叉口转换方式 ６１
３. １. ４ 路段交通组织 ６５
３. １. ５ 交通衔接 ６６
３. ２ 客流组织 ６８
３. ２. １ 乘客交通组织 ６８
３. ２. ２ 行人交通组织 ６８
第４ 章 系统运输能力 ６９
４. １ 系统能力的概念 ６９
４. ２ 运输能力影响因素 ７０
４. ２. １ 线路通过能力影响因素 ７０
４. ２. ２ 列车能力分析 ７４
４. ２. ３ 车站对运输能力的约束 ７４
４. ２. ４ 其他能力影响分析 ７５
４. ３ 能力计算 ７５
４. ３. １ 线路能力计算 ７５
４. ３. ２ 列车能力计算 ７５
４. ３. ３ 可用能力计算 ７６
４. ４ 提高运行效率的措施 ７７
４. ４. １ 提高列车运行速度的措施 ７７
４. ４. ２ 提高乘客出行速度的途径与措施 ７７
４. ５ 提高输送能力的措施 ７７
４. ５. １ 运输能力加强的途径 ７７
４. ５. ２ 运输能力加强的措施 ７９
４. ５. ３ 加强列车输送能力的措施 ７９
第５ 章 运行图的编制 ８０
５. １ 运行图的基本概念 ８０
５. ２ 运行图的图解及分类 ８１
５. ２. １ 运行图的图解 ８１
５. ２. ２ 运行图的分类 ８１
５. ３ 运行图的要素 ８５
５. ３. １ 时间要素 ８６
５. ３. ２ 数量要素 ８７
５. ３. ３ 其他要素 ８９
５. ４ 运行图编制方法 ８９
５. ４. １ 编制原则 ８９
５. ４. ２ 编图资料准备 ９０
５. ４. ３ 编制步骤 ９０
５. ４. ４ 编制说明 ９１
Ⅷ
现代有轨电车运营组织及安全管理
５. ４. ５ 运行图检查 ９１
５. ５ 指标计算与相关问题 ９２
５. ５. １ 指标计算 ９２
５. ５. ２ 新图使用前的准备工作 ９３
５. ５. ３ 编制列车时刻表 ９３
５. ５. ４ 运行图编制要考虑的实际问题 ９４
第６ 章 运行控制及调度指挥 ９６
６. １ 运行控制系统的组成及功能 ９６
６. １. １ 运行控制系统的组成 ９６
６. １. ２ 运行控制系统的功能 ９６
６. ２ 调度指挥系统 １００
６. ２. １ 调度指挥系统的定位 １００
６. ２. ２ 调度指挥系统的组成 １０１
６. ２. ３ 调度指挥系统的功能 １０３
６. ２. ４ 调度指挥系统方案 １０４
６. ２. ５ 应急调度指挥 １０５
第７ 章 人员组织架构及运营经济性 １０７
７. １ 人员组织架构 １０７
７. １. １ 组织架构设计原则 １０７
７. １. ２ 组织架构设计目标 １０８
７. １. ３ 组织架构管理部门及岗位设置 １０８
７. １. ４ 组织架构案例 １１０
７. ２ 运营经济效果分析 １１７
７. ２. １ 票价理论 １１７
７. ２. ２ 运营收入及税费 １２２
７. ２. ３ 运营总成本 １２４
７. ２. ４ 运营补贴机制 １２８
７. ２. ５ 运营收入和成本估算实例 １３１
第８ 章 运营安全及风险管理 １３３
８. １ 概述 １３３
８. １. １ 安全风险管理现状 １３３
８. １. ２ 安全风险管理目标 １３７
８. １. ３ 安全风险管理内涵 １３８
８. １. ４ 安全风险管理内容 １３８
８. ２ 运营安全风险管理过程 １３９
８. ２. １ 系统分析 １３９
８. ２. ２ 风险评估 １４０
８. ２. ３ 风险处理 １４８
Ⅸ
目 录
８. ２. ４ 监督和检查 １５１
８. ３ 运营安全管理和保障 １５３
８. ３. １ 安全管理方针 １５３
８. ３. ２ 安全管理手段 １５４
８. ３. ３ 安全保障系统 １５５
８. ３. ４ 安全监控系统 １５７
８. ３. ５ 安全文化保障 １６１
８. ３. ６ 安全风险管理法规 １６２
８. ４ 事故救援和应急管理 １６２
８. ４. １ 概述 １６２
８. ４. ２ 事故救援理论 １６６
８. ４. ３ 事故救援仿真 １６８
８. ４. ４ 事故救援管理系统 １７５
附录 危险因素识别技术 １８２
参考文献 １８６
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