随着电动汽车的快速发展和迅速普及,电动汽车日常运用和管理过程中存在的主要问题和挑战日益突出。为了保证电动汽车高效、安全与可靠运行及其全生命周期管理,本卷梳理了电动汽车产业发展的 20 多年来电动汽车运用与管理相关的关键技术、监管体系和管理方法。本书主要内容包括电动汽车产业发展现状及趋势、使用条件及运用领域、应用模式、性能指标、节能技术、运行监控与管理技术、应用安全技术、使用寿命及评价、技术状况的变化、综合评价体系、常见故障与处理方法、报废与回收利用等。
本手册旨在梳理电动汽车现有技术成果、推进电动汽车产业链全面发展,不仅可以为高等院校、汽车研究机构和企业工程技术人才培养提供非常有价值的教材和参考资料,而且可以直接服务于电动汽车产业的自主创新。希望能够对深入推进供给侧结构性改革、提高我国电动汽车产业研发自主创新能力、提升自主品牌零部件和整车企业的竞争力、培育新动能做出贡献。
《电动汽车工程手册》指导委员会
《电动汽车工程手册》编撰委员会
《电动汽车工程手册》出版委员会
序
前言
本卷编写与审稿人员
本卷前言
第1章 电动汽车产业发展现状及趋势
1.1 电动汽车产业发展概述 1
1.1.1 国外电动汽车产业发展概述 1
1.1.2 国内电动汽车产业发展概述 3
1.2 电动汽车产业扶持政策 9
1.2.1 宏观统筹政策 10
1.2.2 财政补贴政策 12
1.2.3 技术创新激励政策 14
1.2.4 产业管理政策 16
1.2.5 产品准入与安全保障政策 22
1.2.6 动力电池相关政策 23
1.2.7 基础设施相关政策 25
第2章 电动汽车使用条件及运用领域
2.1 电动汽车使用条件 27
2.1.1 气候条件 27
2.1.2 道路条件 30
2.1.3 运输条件 32
2.2 电动汽车运用领域 34
2.2.1 乘用车领域 34
2.2.2 商用车领域 35
2.3 电动汽车在车联网的运用 36
2.3.1 车联网简介 36
2.3.2 车联网的现状与应用前景 38
2.3.3 车联网应用实例 41
第3章电动汽车应用模式
3.1 整车出售模式 47
3.2 整车租赁模式 50
3.2.1 融资租赁模式 50
3.2.2 共享租赁模式 52
3.3 电池租赁模式 64
3.3.1 电池租赁模式的商业性分析 65
3.3.2 电池租赁模式的优势与劣势 68
第4章电动汽车性能指标
4.1 行驶工况 71
4.1.1 行驶工况的作用 71
4.1.2 行驶工况的分类 72
4.1.3 常见行驶工况简介 72
4.1.4 行驶工况特征分析 77
4.1.5 行驶工况的构建 78
4.1.6 工况构建方法分类 78
4.1.7 典型工况构建流程 79
4.2 动力性及其评价指标 80
4.2.1 驱动力与行驶阻力 80
4.2.2 功率平衡 85
4.2.3 动力性影响因素 86
4.2.4 动力性评价指标 87
4.3 行驶性及评价指标 88
4.3.1 稳定性 88
4.3.2 平顺性 90
4.3.3 通过性 92
4.4 安全性评价指标及影响因素 93
4.4.1 电池因素 93
4.4.2 高压系统因素 94
4.4.3 电磁干扰因素 95
4.4.4 机械制动与电制动联合制动因素 96
4.5 经济性及评价指标 97
4.5.1 电动汽车使用经济性 97
4.5.2 电动汽车能耗经济性评价指标 99
4.5.3 温度及行驶工况对经济性的影响 103
4.6 转毂测试 104
4.6.1 转毂测功机结构 105
4.6.2 转毂测功机原理 106
第5章电动汽车节能技术
5.1 制动能量回收技术 107
5.1.1 系统结构 108
5.1.2 制动能量回收控制策略 110
5.1.3 制动能量回收的影响因素 112
5.1.4 制动能量回收技术存在的问题与展望 112
5.2 车用电器节能技术 112
5.2.1 车用空调节能技术 113
5.2.2 车灯节能技术 118
5.2.3 动力系统高压化技术 121
5.3 结构设计优化与匹配 122
5.3.1 空气动力学优化设计 122
5.3.2 轮胎节能匹配设计 123
5.3.3 轻量化结构设计 125
5.3.4 电机变速器匹配设计 127
5.3.5 分布式驱动技术 128
第6章电动汽车运行监控与管理技术
6.1 概述 131
6.2 电动汽车安全监管体系 132
6.2.1 国家监管平台 132
6.2.2 地方监测平台 139
6.2.3 企业监测平台 140
6.3 电池系统安全预报警 141
6.3.1 故障预报警的基本要求 141
6.3.2 典型故障信号处理策略 141
6.4 电动汽车里程核算及节能减排 141
6.4.1 里程核算 141
6.4.2 节能减排 143
6.5 电动汽车数据传输符合性测试与检验 147
6.5.1 车辆符合性测试 148
6.5.2 平台符合性测试 151
第7章 安全技术 电动汽车应用
7.1 电动汽车安全技术 153
7.1.1 概述 153
7.1.2 电动汽车安全技术法规与标准 156
7.1.3 电动汽车主动安全技术 157
7.1.4 电动汽车被动安全技术 161
7.1.5 电动汽车安全性测试 163
7.2 电动汽车安全性能检测 168
7.2.1 检验项目 169
7.2.2 检验条件 169
7.2.3 检验方法 170
7.3 运营车辆安全管理规范 172
7.3.1 充电设施描述 172
7.3.2 车辆维护规范 174
7.3.3 高压电气安全规范 175
7.3.4 高压电气消防技术规范 176
7.3.5 运行安全保证工作预案 177
7.4 电动汽车安全事故防范与处理 177
7.4.1 安全事故风险描述 177
7.4.2 应急组织机构及职责 181
7.4.3 安全事故预警及信息报告 181
7.4.4 安全事故应急响应 184
7.4.5 安全事故后期处理 185
7.4.6 保障措施 187
7.4.7 应急预案管理 187
第8章电动汽车使用寿命及评价
8.1 电动汽车使用寿命概述 189
8.1.1 技术使用寿命 189
8.1.2 经济使用寿命 190
8.1.3 合理使用寿命 190
8.2 电动汽车使用寿命的评价指标 190
8.2.1 使用年限 191
8.2.2 行驶里程 191
8.2.3 折算年限 191
8.2.4 大修次数 191
8.3 电动汽车构造成本分析 192
8.4 电动汽车全生命周期成本分析 194
8.4.1 全生命周期成本的构成 194
8.4.2 全生命周期成本模型 195
8.5 电动汽车评估与鉴定 201
8.5.1 电动汽车和传统汽车在残值评估上的差异 201
8.5.2 电动汽车评估与一般鉴定流程 201
第9章 电动汽车技术状况的变化
9.1 技术状况变化的影响因素 207
9.1.1 内在结构因素 207
9.1.2 外部使用因素 208
9.2 技术状况变化对运用性能和行车安全的影响 209
9.2.1 对转向系统的影响 211
9.2.2 对制动系统的影响 211
9.2.3 对行驶系统的影响 212
9.2.4 对照明和信号装置的影响 212
9.3 动力电池衰退对电动汽车技术状况的影响 212
9.3.1 动力电池容量衰退机理 212
9.3.2 动力电池衰退对电动汽车技术状况的影响机理 214
9.4 电机老化对电动汽车技术状况的影响 215
9.4.1 电机老化的因素 215
9.4.2 电机老化对电动汽车技术状况的影响机理 216
9.5 技术状况变化规律 217
9.5.1 汽车零部件损坏率特性曲线 217
9.5.2 技术状况变化规律的两大类型 218
9.6 电动汽车的维护与保养 219
9.6.1 整车的维护与保养 219
9.6.2 关键零部件的维护与保养 220
9.6.3 动力电池系统的维护与保养 220
9.6.4 驱动电机的维护与保养 222
9.6.5 其他高压系统的维护与保养 223
9.6.6 电气线束的维护与保养 223
9.6.7 动力转向系统的维护与保养 224
9.6.8 制动系统的维护与保养 224
9.6.9 维护保养安全 224
第 10 章电动汽车综合评价体系
10.1 评价体系概述 227
10.1.1 评价体系的背景 227
10.1.2 评价体系的作用 228
10.1.3 评价体系的构建原则 229
10.2 基于大数据的评价指标体系 230
10.2.1 概述 230
10.2.2 指数计算方法 231
10.2.3 指数评分方法 239
10.3 “传统 + 大数据”的综合评价体系 239
10.3.1 概述 239
10.3.2 中国新能源汽车评价规程 240
第 11 章 故障与处理方法 电动汽车常见
11.1 动力系统常见故障及处理方法 255
11.1.1 动力电池系统 255
11.1.2 电机驱动系统 257
11.2 底盘常见故障及处理方法 259
11.2.1 转向系统 259
11.2.2 制动系统 260
11.2.3 行驶系统 261
11.3 电气设备常见故障及处理方法 262
11.3.1 灯光设备 262
11.3.2 组合仪表 262
11.4 空调系统常见故障及处理方法 263
11.5 典型车辆故障及处理方法 264
11.5.1 纯电动乘用车 264
11.5.2 纯电动客车 266
11.5.3 纯电动环卫车 268
第12章电动汽车报废与回收利用
12.1 概述 271
12.2 动力电池溯源管理体系 272
12.2.1 溯源管理的背景、目的及意义 272
12.2.2 溯源管理国家平台 274
12.2.3 溯源管理企业平台 277
12.3 动力电池梯次利用 277
12.3.1 背景与意义 277
12.3.2 梯次利用关键技术 278
12.3.3 动力电池梯次利用的拆解方法 278
12.3.4 动力电池梯次利用的产品性能及经济性分析 279
12.3.5 动力电池梯次利用的发展方向 279
12.4 电动汽车废料与材料回收 280
12.4.1 回收利用模式 281
12.4.2 回收利用流程 282
12.4.3 动力电池回收 283
附录 A 乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行
管理办法 287
附录 B 关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策
的通知 293
附录 C 新能源汽车生产企业及产品准入管理规定 295
参考文献 299