《民国史论丛（第5辑）》是浙江省民国浙江史研究中心所编“民国浙江史研究系列”第五辑——民国浙江经济问题专辑。江浙财团是南京国民政府成立的重要经济基础，而浙江的社会经济建设在1927-1937年期间也取得了明显的成效，表现为各地的工商业较为发达、商会组织比较完善、新式交通的作用逐渐加强等。本辑对民国时期的以上诸多方面进行了程度不等的研究。
《民国史论丛（第5辑）》是杭州师范大学民国史研究中心编的“民国浙江史研究系列”（第五辑），民国浙江经济问题专辑。辛亥革命后，浙江的民族资本主义经济得到了较快发展。在此基础上，以上海为中心的江浙财团开始形成，它为南京国民政府的建立和巩固发挥了极其重要的作用。纵观抗战全面爆发前的浙江经济社会，虽然受到全国范围军阀混战的一定影响，但总的说来，浙江的工商业在全国是比较发达的。各地商会组织也较完善，进一步促进了地方经济的繁荣。但在1937年底杭嘉湖等地先后陷入敌手后，由于日本侵略者对沦陷区工商业的野蛮掠夺与摧残，致使浙江经济残败不堪。战后浙江省政府也曾积极计划各项事业的复兴，但由于国民党顽固坚持其一党独裁的统治，不惜发动内战，浙江的财政经济最终走向崩溃。
民国时期的浙江财政经济概论
江浙财团与北洋政府的经济关系
一 江浙财团与北洋政府的财政经济政策
二 江浙财团与北洋政府的内债
三 江浙财团与关税特别会议
江浙财团与南京国民政府的财政
一 江浙财团与国民政府建立前国民党的财政经济关系
二 江浙财团与国民政府1927-1931年的公债
三 江浙财团与1932年的公债风潮和公债整理
四 江浙财团与国民政府1933-1937年的公债
张静江与浙江经济建设
一 社会经济概况与张静江的治浙主张
二 改善基础设施
三 改良农业和发展林业
四 举办展览会
余论
浙江绍兴柯桥镇商会与地方社会
一 柯桥镇商会的组织演进与运行机制
二 柯桥镇商会与地方经济
三 柯桥镇商会与地方社会的治理
四 柯桥镇商会的政治参与
新式交通与近代江南交通格局的变动
一 海陆交通格局变化：出现海洋导向的交通格局
二 水陆交通工具变化：显现陆上交通运输主导性作用
三 交通的社会作用加强：对中西方、东西部空间结构的影响
沪杭铁路与沿线社会经济（1912-1937）
一 沪杭铁路的修筑
二 沪杭铁路对区域经济的调节
三 铁路影响下的城乡变化
小结：沪杭铁路促进发达区域间的互动
1945-1949年杭州市粮食危机探析
——以钟渭泉案为中心的考察
一 1945年以前杭州市的粮食问题
二 战后杭州市粮食问题：供求失衡、粮价飞涨
三 战后杭州市抢米风潮
四 收购摊米、操纵米价
五 粮食危机下各方势力的角逐
结语
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