目前，增材制造已经成为世界各国关注的热点，减材制造也仍然在制造业中占有一席之地。本书的研究方向是增减材制造、装夹规划以及半色调投影与模型生成。本书首先基于费马螺旋线提出了连通费马螺旋线，并将其应用于增减材制造的路径规划中；然后针对手工装夹规划提出了一种全新的装夹规划方法，该方法可以自动处理封闭自由曲面模型；*后提出了一种投影半色调图像的多孔结构灯罩模型生成方法，并将其应用于具体实验中。本书的研究成果可以供制造业从业人员参考，为我国CAD/CAE/CAM领域的发展做出一定的贡献。
丛书序
导师序
摘要
第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 增材制造
1.1.2 减材制造
1.1.3 增减材制造的几何问题
1.2 研究现状
1.2.1 增材制造的路径规划
1.2.2 减材制造的路径规划
1.2.3 数控加工的装夹规划
1.2.4 基于三维打印的创意设计与制造
1.3 研究目标、研究内容及主要创新点
1.3.1 研究目标
1.3.2 研究内容
1.3.3 主要创新点
1.4 本书组织结构
第2章 增材制造的路径规划
2.1 引言
2.2 相关工作
2.2.1 路径连续性
2.2.2 路径平滑性
2.2.3 平行扫描路径与轮廓平行路径
2.2.4 螺旋线路径
2.2.5 空间填充曲线
2.2.6 基于区域划分的路径规划
2.3 费马螺旋线
2.3.1 空间填充曲线特征
2.3.2 生成方法
2.4 连通费马螺旋线
2.4.1 螺旋连通树
2.4.2 连通路径生成
2.4.3 路径优化
2.5 实验结果与分析
2.5.1 实验环境
2.5.2 路径生成
2.5.3 填充质量
2.5.4 外观质量
2.5.5 打印时间
2.5.6 迷宫路径
2.6 本章小结
第3章 减材制造的路径规划
3.1 引言
3.2 相关工作
3.2.1 路径基本式样
3.2.2 等残留高度
3.2.3 连续性和平滑性
3.3 等残留连通费马螺旋线
3.3.1 残留距离场
3.3.2 路径优化
3.4 实验结果与分析
3.4.1 路径生成
3.4.2 实际加工
3.4.3 路径对比
3.5 本章小结
第4章 数控加工的装夹规划
4.1 引言
4.2 相关工作
4.2.1 五轴联动和定轴加工
4.2.2 装夹规划
4.2.3 区域分割
4.3 装夹规划
4.3.1 高度场区域分割
4.3.2 加工可达锥体
4.3.3 单元可达性
4.3.4 可达性覆盖
4.3.5 叠加区域消除
4.3.6 区域整合
4.3.7 Graph Cut方法
4.3.8 最优MINORI选择
4.4 实验结果与分析
4.4.1 实验环境
4.4.2 装夹规划
4.5 本章小结
第5章 半色调投影与模型生成
5.1 引言
5.2 相关工作
5.2.1 半色调与点刻画
5.2.2 制造相关的创意光影艺术
5.3 多孔灯罩模型生成
5.3.1 密度标量场
5.3.2 圆排列
5.3.3 孔洞生成
5.3.4 投影模拟
5.4 实验结果与分析
5.4.1 实验环境
5.4.2 多孔结构灯罩
5.4.3 量化测试
5.5 本章小结
第6章 总结与展望
6.1 全书总结
6.2 工作展望
参考文献
攻读博士学位期间的科研成果
致谢
书单推荐
