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城市地铁盾构施工近接重大风险源安全控制技术

城市地铁盾构施工近接重大风险源安全控制技术

定  价:88 元

        

  • 作者:赵云飞,周平主编
  • 出版时间:2023/5/1
  • ISBN:9787114187711
  • 出 版 社:人民交通出版社
  • 中图法分类:U231.3 
  • 页码:166页
  • 纸张:
  • 版次:
  • 开本:26cm
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读者对象:地铁隧道研究人员

新建隧道施工不可避免的引起周围地层和建构筑物的扰动,容易引发既有建构筑物结构过大变形,影响其使用功能甚至酿成安全事故。新建隧道施工过程中,凡是遇到穿越既有运营隧道、房屋、管线、铁路、桥梁、河流等都是施工过程中的重大风险点,引起了工程界的广泛关注,也出现过一些重大事故,引人深省。面对这些复杂的施工风险源,如何保证新建盾构隧道的顺利穿越,同时确保既有构筑物的安全,都无具体的理论方法与施工实践可循。本书聚焦成都地铁5号线、17号线、18号线和19号线下穿重大风险源为主线,提出了盾构下穿城市高架桥控制技术、盾构下穿城市立交桥控制技术、盾构下穿铁路桥梁控制技术、盾构下穿运营盾构隧道控制技术、盾构小间距重叠运营盾构控制技术、盾构下穿老危建筑物控制技术、盾构隧道长距离穿越停机坪控制技术、盾构下穿高压燃气管道控制技术、盾构下穿城市河流控制技术和盾构下穿郊区河流控制技术。
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