本书是“十三五”国家重点图书出版规划项目“核能与核技术出版工程”之一。主要内容包括船用核动力的概貌、反应堆系统、核动力总体及其配套系统、安全分析、运行分析、事故管理、老化管理、试验、装卸料、退役等，系统而全面地介绍了船用核动力研制全过程、全寿期知识。本书可供核能工程领域研究人员参考，也可作为高等学校核专业教学之用。

国以才立，业以才兴。培养堪当民族复兴大任的时代新人是高等教育的核心使命。经过40多年改革开放的高速发展，在全面振兴本科教育的新时代，中国高等教育如何把握好战略机遇，适应新技术、新产业、新业态、新模式对新时代人才培养的新要求，加快发展，形成**示范效应，本科办学逾40年的江苏科技大学正以实际行动书写时代答卷。船舶制造业是

本书收录了中国历代以来各地区、水域的古代舟船共1500余种，其中属于考古发现的舟船近170种。对所收录舟船，采用了条目编排的形式，并设置目录方便读者查找和对照，旨在为开展中国舟船史研究、古船模研制、航运史研究以及其他相关领域的专业人士提供便利。本书收录和编著的依据主要包括：古籍、古今地方志史料、考古发掘报道或报告以及近

本书以船用柴油机机身、活塞、连杆、凸轮轴、缸盖、滚轮6个典型核心零部件为对象，介绍了其加工机理分析、加工过程物理建模和几何建模、加工表面质量预测等关键技术。本书主要内容包括船用柴油机机身深孔加工工艺，船用柴油机活塞加工工艺，船用柴油机连杆铣削加工工艺，船用柴油机凸轮轴感应淬火及磨削工艺，船用柴油机缸盖高速稳定、低应力切

本书提出高压大容量供配电系统电能质量动态优化控制技术，突破谐波与励磁涌流主动抑制技术，提出大容量船舶多源电站主动互补机制与功率优化分配技术，实现多源互动提升稳定裕度，建立综合电力系统源网载分级控制架构与协调自主趋优化控制技术，解决了船舶全工况稳定、优质运行的技术难题。提出基于数据与物理混合模型的系统故障分层递进智能诊断

《船体制图》是船舶与海洋工程专业的一门必修基础课。然而，目前国内的教材基本沿用上世纪80年代的知识体系，内容陈旧、知识面窄且错误较多，不能适应当下现代化船舶设计和制造的需求。本教材不仅介绍船体图样表达的内容、方法和特点，以及船体制图的有关**标准和规范规定，对识读和绘制船体型线图、总布置图、结构图、分段划分图的方法和步

本书概述了现代船舶结构设计的基本理论和方法，并提供了若干设计实例。全书共分6章。第1章介绍了船舶结构设计方法，阐述了基于半经验船级社规范的传统设计方法和基于第一原理的现代设计方法。第2章介绍了一些船舶结构设计的基本要素，包括:结构布置、结构材料、焊接和一些船级社及其规范的基本知识。第3章和第4章考虑船舶结构设计过程中的

本教材以船体振动知识为主，兼顾声学基础知识，共8章。第1至第3章阐述了弹性系统振动的基本理论、概念和方法，讨论了单自由度系统、多自由度系统和连续系统的线性微幅振动。第4至第5章介绍了船体总振动和局部振动的特点和分析方法。第6章阐述了船体振动测试与评估。第7章介绍了船舶减振的途径与方法。第8章阐述了船舶噪声控制基本概念和

本书是《海洋石油作业安全培训教材》丛书的一个分册，从法律法规和规章入手，在阐述相关人员专项培训必要性的基础上，对海上平台拖航、就位和升降船作业的风险和危害因素进行识别与分析，并介绍了对海上作业非常重要的天气信息相关知识，平台作业的一般做法与程序，船舶性能、稳性计算、调载等概念和计算，以及自升式平台的相关操作，最后结合真

《水润滑复合橡胶尾轴承摩擦学问题研究/现代航运与物流安全绿色智能技术研究丛书》主要对水润滑复合材料尾轴承的摩擦学性能进行了相关的研究。全书一共分为11章。其中第3章和第6章是水润滑橡胶尾轴承的理论计算，其他章节是针对水润滑复合橡胶尾轴承进行的配方设计、材料改性和摩擦学性能研究。《水润滑复合橡胶尾轴承摩擦学问题研究/现代