本书第1章主要介绍研究背景及意义、多体动力学研究现状、小行星捕获研究现状。第2章是多体动力学建模，包括限制性多体问题、平动点及周期轨道及不变流形、平动点周期轨道及拟周期轨道计算方法。第3章为周期轨道解析法，涵盖周期轨道数值微分校正、拟周期轨道打靶法。第4章的内容是限制性三体日地平动点的小行星捕获方法，包括直接捕获(La

本书结合国产航空航天科学计算库(ASL)，以对无人飞行器控制系统建模与仿真技术进行了理论讲解与程序实践，侧重于结合工程应用背景解释理论知识的现实意义及其计算机实现方法，主要包含飞行器系统概论、飞行器系统数学建模方法、经典飞行控制系统设计、飞行器仿真试验案例等内容。

本书内容分为五大部分，第一部分为绪论，介绍成像卫星任务调度问题的内涵、目前的发展现状、研究价值以及技术路线；第二部分为方法论，介绍卫星任务管控实际业务流程、基础数学模型以及设计的数据驱动双层优化算法框架原理。第三部分为面向单星任务调度问题的数据驱动优化算法。建立了单星任务调度问题的数学模型，提出了数据挖掘与元启发式算法

本书系统梳理美国先进遥感卫星发展历程，解析典型型号的研发背景、迭代过程与应用成效，介绍现役主流卫星的关键技术指标，并结合发展规划与前沿技术，研判其整体及商业遥感卫星的未来发展趋势。

本书针对微小卫星在空间任务中面临的多约束与高性能姿态轨道控制需求，聚焦于多约束下的高性能姿态控制、面向在轨服务的姿轨控制，以及微小卫星集群控制等核心问题，书中系统梳理并精炼了作者团队多年来的研究成果，详细的控制器框架设计、理论分析以及仿真验证分析。本书在微小卫星控制领域提供了创新的理论方法与解决问题思路，同时对未来该领

本书围绕可重复使用液体火箭发动机健康管理主题，系统开展了热力性能、结构振动、燃烧状态三大领域的诊断方法研究。基于可重复使用带来的新挑战，首先系统阐述了健康管理系统的需求分析与总体设计；进而详细介绍了利用热力模型、振动分析和羽流光谱分析技术实现发动机故障定位与趋势预测的理论方法；最终总结了支撑发动机复用决策的健康综合评价

本书主要介绍高超声速飞行器轨迹姿态协同控制方法，主要内容包括高超声速飞行器发展概述、高超声速飞行器模型与运动特性分析、高超声速飞行器制导控制联合设计、俯冲段自适应块动态面轨迹姿态协同控制方法、基于模糊干扰观测器的俯冲段轨迹姿态协同控制方法、基于鲁棒控制的俯冲段轨迹姿态协同控制方法、俯冲段多约束自适应轨迹姿态协同控制方法

本书主要介绍空天组合循环发动机技术的内涵、工作原理、技术进展及应用情况。火箭基组合循环(RocketBasedCombinedCycle，RBCC)发动机将高推重比、低比冲的火箭发动机和低推重比、高比冲的吸气式冲压发动机有机地组合在一起，充分发挥两种推进方式的优势和特色，在很宽的飞行马赫数下，实现良好的性能，是航天推进

全书共分为8章，分别为滑模控制的概念与内涵、基于模糊规则的抖振抑制滑模控制、基于强化学习的增益自适应整定滑模控制、非奇异终端滑模控制、限定时间终端滑模控制、基于模糊逼近的滑模控制、基于神经网络逼近的滑模控制以及总结与展望等内容。

本书针对航天器编队飞行在任务设计、优化与在轨控制中面临的核心挑战，系统论述了多航天器相对运动的动力学理论与控制技术，并深入探讨了其在多项前沿技术中的创新应用。全书重点聚焦于编队飞行的动力学机理、构形设计与控制策略，以及典型任务的特殊约束。本书主要内容包括航天器编队飞行的相对轨道动力学基础、航天器周期相对运动机理及几何拓