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本书面向水路运输发展需求，围绕船舶交通流理论、技术和应用三个方面开展系统研究，其内容对应地分为理论篇、技术篇和应用篇三大部分。理论篇包括绪论、船舶环境系统及特征、船舶交通流特征模型、船舶交通流影响因素、船舶交通流特征参数的关系模型和船舶交通流演化；技术篇包括船舶交通流观测与调查、船舶交通流统计分析、船舶交通流特征度量及

起源与汽车(下)/闻话汽车系列丛书

CPS是由交互的数字部件、模拟部件、物理实体和人组成，它是通过物理实体和虚拟逻辑对象的交互和集成实现的大规模复杂工程系统。CPS的发展将在国家经济发展过程中起到杠杆作用，成为支撑和引领全球新一轮产业变革的核心技术体系。本书基于湖南大学李仁发教授团队在CPS方面的研究，以汽车CPS为例，从建模、网络体系结构设计和优化、功

《水润滑复合橡胶尾轴承摩擦学问题研究/现代航运与物流安全绿色智能技术研究丛书》主要对水润滑复合材料尾轴承的摩擦学性能进行了相关的研究。全书一共分为11章。其中第3章和第6章是水润滑橡胶尾轴承的理论计算，其他章节是针对水润滑复合橡胶尾轴承进行的配方设计、材料改性和摩擦学性能研究。《水润滑复合橡胶尾轴承摩擦学问题研究/现代

《船舶设计原理/普通高等学校教材》着重介绍船舶总体设计的基本原理、方法和过程。全书共8章，第1章着重论述船舶设计的任务、方法及程序；第2章、第3章、第4章主要讨论船舶设计中必须满足的三个条件，即重量与浮力平衡、容量及布置地位、各项技术性能与法规要求；第5章讨论确定设计船主要要素的基本原理及其方法；第6章、第7章介绍型线

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在水深达175m、水位落差达30m的三峡库区建设桥梁，桥梁基础是其关键工程，尤其是在岩溶、裂隙、断层等不良地质条件下的桥梁深水桩基础工程。湖北秭归童庄河大桥桥梁深水桩基础施工技术刷新了我国桥梁深水桩基础施工纪录。本书结合三峡库区桥梁深水桩基础施工实例，研究了深水桩基础工程平台、围堰与钻孔灌注桩施工一体化的技术方案，达到

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