本书内容按照汽车构造的顺序编排章节，更符合本专业学生的学习习惯。本书主要从汽车新技术、新材料、新工艺以及新能源汽车等方面出发，系统介绍了现代汽车的各项新发展，分别介绍了汽车发动机新技术，汽车传动系统新技术，汽车四驱技术，汽车转向新技术，汽车悬架新技术，汽车制动新技术，汽车安全新技术，汽车电子与电气新技术，汽车新材料与轻量化和新能源汽车等。本书既可以作为高等院校汽车专业教学使用，也可以作为相关从业人员的参考用书。
包科杰，长春职业技术学院，教授，1、2009年7月——2010年1月在大众公司指导学生生产实习并在焊装车间参观实习。2009年11月——2010年4月在东风日产凯绅店进行钣喷工作实习。
3、2010主编并出版了《汽车钣金与喷漆》教材。参加了《汽车电控发动机检修》的编写工作。
4、2011年《才智》杂志上发表《浅谈DSG结构特点和技术优势》论文。参与《汽车传动系统检修》省级优秀课建设。参与长春职业技术学院《汽车底盘检修》课程建设和教材建设 。
5、2012年通过吉林省汽车维修技师技能鉴定，晋升为汽车维修技师。、参与长春职业技术学院《汽车底盘检修》课程建设和教材建设。
6、2014年长春职业技术学院教学基本功大赛一等奖。
7、2014年《长春高职教育》论文《比较教学法在汽车检修课程中的应用》
8、2015年主编出版《汽车新技术》（北京理工大学出版社）
9、2017年主编出版《汽车材料》（中央广播电视大学出版社）
第1章 汽车发动机新技术
1．1 发动机进排气技术
1．1．1 可变气门正时系统
1．1．2 可变气门升程技术
1．1．3 可变进气歧管技术
1．1．4 电子节气门技术
1．1．5 汽车燃油蒸发排放控制系统（Evaporative，EVAP）
1．1．6 废气再循环控制系统（Exhaust Gas Recvcle，EGR）
1．1．7 曲轴箱通风控制系统
1．1．8 二次空气喷射系统
1．2 燃油缸内直喷技术
1．2．1 汽油发动机的发展进程
1．2．2 燃油缸内直喷技术原理和控制策略
1．2．3 燃油缸内直喷技术优点及存在的问题
1．3 发动机均质燃烧技术
1．4 复合火花点火发动机
1．4．1 本田飞度1．3L I-DSI发动机
1．4．2 克莱斯勒300C5．7L HEMI发动机
1．5 双喷油系统
1．6 发动机可变气缸技术
1．7 可变压缩比技术
1．8 转子发动机
1．8．1 转子发动机的发展历史
1．8．2 转子发动机的结构和工作原理
1．8．3 转子发动机的优缺点
1．9 对置式发动机
1．10 柴油机喷射技术
1．10．1 单体泵技术
1．10．2 泵喷嘴技术
1．10．3 共轨技术
1．11 发动机增压技术
1．11．1 发动机增压系统的特性和种类
1．11．2 机械增压器的结构和工作原理
1．11．3 涡轮增压器的结构和工作原理
1．11．4 发动机双增压技术
1．11．5 增压中冷技术
第2章 汽车传动系统新技术
2．1 自动变速技术的种类和现状
2．1．1 无级变速器的类型
2．1．2 无级变速器的特点
2．1．3 机械式无级变速器的结构和原理
2．1．4 奥迪01J无极变速器
2．2 双质量飞轮
2．2．1 概述
2．2．2 双质量飞轮扭转减震器的基本原理和}生能
2．3 汽车双离合器变速器技术
2．3．1 概况
2．3．2 双离合器变速器的结构
2．3．3 双离合器变速器的工作过程
2．3．4 双离合器变速器的应用和特点性能
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