本书内容主要分为四大部分，即汽车构造与维修基础、汽车动力系统、汽车底盘系统以及汽车电气系统。与首版相比，在汽车动力系统部分，特别增加了新能源汽车动力电池系统和驱动电机系统结构原理与维修，以适应当前汽车行业的电动化趋势；在汽车电气系统部分，既增添了汽车电路图的适读方法，又着重介绍了当前流行的高级驾驶辅助系统和智能座舱系统

本书共11章，前6章的内容为汽车概述、汽车发动机、汽车底盘、汽车车身及车身附件、新能源汽车以及智能网联汽车，介绍了汽车的基本常识、基本构造和工作原理，同时介绍了新能源汽车和智能网联汽车的应用；后5章的内容为汽车外形与汽车色彩、汽车消费信贷与汽车保险、汽车驾驶考试与交通信号、汽车公司及其车标以及汽车运动与汽车名人，介绍了

本书结合汽车座舱的发展变革与趋势，面向物理-信息人机交互的体验优化，重点围绕智能座舱基础技术、多模态人机交互技术、驾驶员状态感知技术、自动驾驶控制权人工接管技术、智能汽车车外人机交互技术等几个核心内容进行论述。通过对本书的学习，读者能够熟悉并掌握智能座舱关键技术与优化驾乘体验的核心基础知识。

本书共9章，主要内容包括线控底盘概述、线控转向系统、线控制动系统、线控驱动系统、线控换档系统、线控悬架系统、底盘线控域集成控制技术、线控整车集成测试和智能网联汽车产品测试评价。

本书以“结构动力学”经典理论为基础，聚焦桥梁工程特性，系统构建桥梁振动分析体系。全书共10章，涵盖单自由度、多自由度及无限自由度体系振动理论，重点解析车桥耦合振动机制、桥梁动力特性参数、冲击系数原理及行车舒适性评价方法。特色在于将基础理论与桥梁工程深度融合，既详解自由振动、强迫振动等核心原理，又突出有限元数值方法及频域

本书系统、全面地介绍了寒区隧道温度场分析方法与冻害防控关键技术，全书共8章，首先，从寒区隧道定义与分布、冻害类型与特征、冻害后果以及所面临的科学问题和技术难点四个方面进行了概述；其次，从理论、现场测试、室内试验三个方面对寒区隧道的相关理论和技术进行介绍，具体包括寒区隧道冻害机理与基础理论、寒区隧道现场测试与试验技术、寒

拱桥具有结构受力合理、刚度大、造型美、经济性和耐久性好等优势，是山区极具竞争力的桥型。本著作针对复杂环境下大跨度拱桥建养重大需求，围绕快速精细设计、高效精准建造、服役性能感知、抗震韧性提升等重大科学技术问题，系统总结了作者团队二十余年科技攻关与工程实践成果。全书共分为7篇，各篇章既相对独立又相互呼应。第1篇至第3篇分别

本书阐述作者及其课题组在路表纹理特性表征、胎-路接触特性表征、路表纹理特性与路表功能关系研究等方面所取得的系统性成果。全书共13章，第1章介绍路表纹理的分类、特征与影响因素；第2～5章主要介绍路表纹理特性表征的基础理论，包括数理统计理论、数字信号处理理论、分形理论、频谱与功率谱理论；第6章介绍路表纹理数据的测量理论与方

这是一本专门为“汽车维修小白”打造的实用宝典，将传统燃油汽车、新能源汽车和智能网联汽车的维修知识和技能融为一体。全书分3篇共10章进行介绍，其中上篇为汽车基本构造与原理，以图解的形式，重点介绍各类汽车的核心部件和系统，如发动机、驱动电机、自动驾驶系统的结构原理，以及汽车电路图的识读方法和技巧；中篇为汽车维修操作技能，包

汽车电工电子技术